V2607 รถขุดปั๊มฉีดเชื้อเพลิงมือสอง SY60 1J700 - 51013 สำหรับ Kubota

V2607 รถขุดปั๊มฉีดเชื้อเพลิงมือสอง SY60 1J700 - 51013 สำหรับ Kubota

ข้อมูลจำเพาะ

คำอธิบาย

ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงแบบอินไลน์ประกอบด้วยส่วนประกอบหลักดังต่อไปนี้:

ลูกสูบพร้อมร่องเกลียว
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง
วาล์วทางเข้า
รูรั่ว
วาล์วทางออก

เพลาลูกเบี้ยวที่จัดวางใต้ลูกสูบช่วยให้ลูกสูบภายในถังเชื้อเพลิงมีการตอบสนอง

เพลาลูกเบี้ยวได้รับกำลังจากเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์และทำงานในลักษณะที่เชื้อเพลิงจะถูกฉีดในเวลาที่แน่นอนและในระยะเวลาที่แน่นอน

เมื่อลูกสูบเคลื่อนลงด้านล่าง เชื้อเพลิงจะถูกดูดเข้าไปในกระบอกสูบผ่านวาล์วไอดี

ระหว่างจังหวะขึ้น ลูกสูบจะสร้างแรงดันต่อเชื้อเพลิงที่ติดอยู่ภายในถังเชื้อเพลิงแรงดันสูงนี้จะดันวาล์วทางออกกับสปริงเพื่อเปิด จากนั้นเชื้อเพลิงจะเคลื่อนไปที่หัวฉีด

ปริมาณเชื้อเพลิงที่จ่ายไปจะถูกควบคุมโดยใช้รูรั่ว ร่องเกลียวบนลูกสูบ และการจัดเรียงแร็คแอนด์พิเนียน

ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงแบบตัวแทนจำหน่ายทำงานอย่างไร?

ปั๊มชนิดจำหน่ายใช้กลไกการสูบเดียวและใช้ตัวจ่ายแบบโรตารี่เพื่อจ่ายเชื้อเพลิงไปยังหัวฉีดหลายตัวแผนผังของปั๊มเชื้อเพลิงของผู้จัดจำหน่ายแสดงอยู่ด้านล่าง

ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของผู้จัดจำหน่ายประกอบด้วยส่วนประกอบหลักดังต่อไปนี้:

โรเตอร์พร้อมทางควบคุม
สเตเตอร์หรือตัวเครื่องพร้อมพอร์ตทางเข้าและทางออก
ลูกสูบลูกสูบสองตัว

โรเตอร์ของปั๊มจำหน่ายมีทางเดินภายใน (ควบคุม) ในแนวตั้งโรเตอร์ยังมีทางดูดจำนวนหนึ่งและทางปล่อยหนึ่งทางทางดูดและระบายออกที่ระดับความสูงต่างๆ

ตัวสเตเตอร์ของปั๊มจำหน่ายมีพอร์ตดูดเดียวและพอร์ตจ่ายจำนวนหนึ่ง

จำนวนช่องระบายในตัวสเตเตอร์เท่ากับจำนวนหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์โรเตอร์จะหมุนภายในตัวถังที่อยู่กับที่เพื่อจ่ายเชื้อเพลิง

เมื่อช่องดูดอยู่ในแนวเดียวกับช่องดูดของโรเตอร์ ลูกสูบทั้งสองจะเคลื่อนออกจากกัน ดังนั้นเชื้อเพลิงจะถูกดูดเข้าไปในช่องควบคุม

เมื่อช่องจ่ายไฟอยู่ในแนวเดียวกับทางระบาย ลูกสูบจะเคลื่อนเข้าหากันดังนั้นเชื้อเพลิงภายในช่องควบคุมจึงถูกฉีดเข้าไปในช่องระบายด้วยวิธีนี้ โรเตอร์จะจ่ายเชื้อเพลิงให้กับหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมด

ลูกสูบจะตอบสนองภายในกระบอกสูบโดยใช้วงแหวนลูกเบี้ยวและสามารถส่งเชื้อเพลิงได้ด้วยความเร็วรอบเครื่องยนต์ที่สูงขึ้น