3406 ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงมือสองสำหรับรถขุด E245B 1044409 104 - 4409
ข้อมูลจำเพาะ
| ชื่อชิ้นส่วน | ปั๊มเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ |
| รหัสปั๊ม | 490990 |
| รหัสเซ็นเซอร์ปั๊ม | 7E - 5888 |
| สภาพ | ใช้ต้นฉบับ |
| ส่วนจำนวน | 1044409 |
| สถานะการทดสอบ | ปกติ |
| ประเภทเครื่องยนต์ | ดีเซล |
| การฉีด | ฉีดตรง |
คำอธิบาย
ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงคืออะไร?
หัวข้อที่เกี่ยวข้อง
ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงดีเซล
ปั๊มฉีดเชื้อเพลิง
อะไหล่ปั๊มฉีดเชื้อเพลิง
ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงไฟฟ้า
ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงแบบอินไลน์
ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์
ปั๊มเชื้อเพลิงฉีดเชื้อเพลิง
ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ดีเซลทำงานภายใต้แรงดันสูง
อุปกรณ์ที่ปั๊มเชื้อเพลิงลงในกระบอกสูบเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซลเรียกว่าปั๊มฉีดเชื้อเพลิงปั๊มมักจะขับเคลื่อนด้วยโซ่หรือสายพานราวลิ้นที่มีฟันเฟืองซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากเฟืองในเพลาข้อเหวี่ยงระบบนี้ยังเชื่อมโยงกับเพลาลูกเบี้ยวทำให้พันกันในเครื่องยนต์สี่จังหวะแบบดั้งเดิม เครื่องยนต์จะหมุนด้วยความเร็วครึ่งหนึ่งของเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อให้สามารถกำหนดเวลาของกระบวนการฉีดได้อย่างถูกต้องสิ่งนี้เกิดขึ้นเมื่อจังหวะการอัดของกระบอกสูบกำลังจะเริ่มขึ้น
อุปกรณ์เหล่านี้แตกต่างอย่างชัดเจนจากตัวปั๊มเชื้อเพลิง ซึ่งมีหน้าที่หลักในการไหลของเชื้อเพลิงจากภาชนะหรือถังเชื้อเพลิงนี่เป็นส่วนหนึ่งของระบบที่นำเชื้อเพลิงออกจากถังและสูบไปตามระบบท่อไปยังบล็อกเครื่องยนต์ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงจะดันเชื้อเพลิงเข้าไปในกระบอกสูบ
ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงต้องทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีแรงดันสูงเพื่อให้ระบบมีการควบคุมอย่างเต็มที่ในระบบสมัยใหม่ ค่านี้อยู่ที่ระดับ 15,000 psi หรือสูงกว่าด้วยเหตุนี้ ช่างเครื่องหรือวิศวกรที่ทำงานเกี่ยวกับระบบเหล่านี้ โดยเฉพาะดีเซล จึงดูแลความปลอดภัยส่วนบุคคลเป็นอย่างดีปั๊มฉีดเชื้อเพลิงเองสามารถดันเชื้อเพลิงเข้าสู่ร่างกายมนุษย์ ก่อให้เกิดอันตรายร้ายแรงต่อบุคคล
ในรุ่นที่ใหญ่กว่า แนวคิดที่เรียกว่าการฉีดอินไลน์คือโมเดลปกติในระบบนี้ ลูกสูบจะทำงานร่วมกับคันเร่ง ซึ่งสามารถสร้างระดับกำลังที่แตกต่างกันในเครื่องยนต์ได้กระบอกสูบทั้งหมดจะหมุนพร้อมกันและปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกปรับโดยวิธีการควบคุมระดับเสียง
