6D125 ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงมือสอง 6156 - 71 - 1112 Pc400 - 7 สำหรับรถขุด PC450 - 7
ข้อมูลจำเพาะ
| ส่วนชื่อ: ปั๊มเชื้อเพลิง | รหัสปั๊ม: 094000-0463 | |
| หมวดหมู่: อะไหล่ | หมายเลขกระบอกสูบ: 6 | |
| สภาพ: เดิมที่ใช้ | ประเภทเครื่องยนต์: ดีเซล | |
| ชนิด: ไฟฟ้าฉีด | สถานะการทดสอบ: ปกติ | |
| ใบสมัคร: รถขุด | หมายเลขชิ้นส่วน: 6156 - 71 - 1112 | |
คำอธิบาย
ระบบเชื้อเพลิงทำงานอย่างไร?
คาร์บูเรเตอร์คงที่มีลักษณะคล้ายกับเจ็ทแบบแปรผันที่ง่ายกว่าในการมีเวนทูรี - คอตีบ - ซึ่งอากาศไหลผ่านไปยังเครื่องยนต์
สูญญากาศบางส่วนที่เกิดจากความเร็วลมที่เพิ่มขึ้นผ่าน Venturi ดูดเชื้อเพลิงผ่านเครื่องบินไอพ่นเพื่อผสมกับอากาศ
ในทำนองเดียวกัน การไหลของอากาศจะถูกควบคุมโดยลิ้นปีกผีเสื้อที่เชื่อมโยงกับแป้นคันเร่ง เพื่อควบคุมความเร็วของเครื่องยนต์
เหนือคันเร่ง แผ่นปิดโช้คจะปิดกั้นการไหลของอากาศบางส่วน เพื่อให้ได้ส่วนผสมที่เข้มข้นยิ่งขึ้นสำหรับการสตาร์ทเช่นเดียวกับในคาร์บูเรเตอร์ทั้งหมด ห้องลอยจะให้การจ่ายเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอ
ปั๊มเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์คืออะไร?
การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบอิเล็กทรอนิกส์เป็นระบบจ่ายเชื้อเพลิงที่ฉีดละอองเชื้อเพลิงขนาดเล็กเข้าไปในห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์คอมพิวเตอร์ควบคุมระบบ ตรวจสอบปัจจัยต่างๆ อย่างใกล้ชิด เช่น ตำแหน่งของปีกผีเสื้อ อัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิง และปริมาณไอเสียเนื่องจากระบบไม่ได้ใช้แรงที่มีอยู่ก่อน เช่น สุญญากาศ เพื่อดึงน้ำมันเชื้อเพลิงไปตามเส้น ปั๊มเชื้อเพลิงจึงต้องอยู่ที่แหล่งกำเนิด กล่าวคือ ภายในหรือถัดจากถังน้ำมันเชื้อเพลิงเองปั๊มเป็นแบบอิเล็กทรอนิกส์ หมายความว่ามีการขับเคลื่อนและควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์บางครั้ง การทำงานของมันสามารถระบุได้ด้วยเสียงฮัมที่นุ่มนวลและสม่ำเสมอซึ่งมาจากด้านหลังของรถ
ความล้มเหลวของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ใช่เรื่องแปลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรถยนต์ที่มีระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบอิเล็กทรอนิกส์โดยปกติ เมื่อมันพัง รถก็จะพังและตายไป และจะไม่สตาร์ทใหม่โดยพื้นฐานแล้ว รถที่มีปัญหานี้จะทำหน้าที่เหมือนน้ำมันหมด แม้ว่าจะมีแก๊สอยู่ในถังก็ตามสามารถตรวจสอบความล้มเหลวของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงได้โดยการตรวจสอบปลายการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของระบบหากไม่มีการส่งเชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์ แสดงว่าปั๊มเชื้อเพลิงอาจล้มเหลวได้มากที่สุด
เกี่ยวกับการเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์
การเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์อาจเป็นเรื่องยุ่งยากในรถยนต์บางคันจะอยู่ในบริเวณที่เข้าถึงได้ง่ายจากใต้ท้องรถรถยนต์คันอื่นๆ มีแผงประตูด้านในรถที่สามารถถอดออกได้
ถึงปั๊มเชื้อเพลิงรถยนต์คันอื่นๆ ยังต้องการให้ถังน้ำมันเชื้อเพลิงถูกดูดและถอดออก หรือทำตก ก่อนจึงจะสามารถเข้าถึงปั๊มได้
