เครื่องยนต์ดีเซล S6k ใช้ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงสำหรับรถขุด E320c E320d
ข้อมูลจำเพาะ
| ส่วนชื่อ: ปั๊มเชื้อเพลิง | รหัสปั๊ม: 101062 - 8520 | |
| หมวดหมู่: อะไหล่ | หมายเลขกระบอกสูบ: 6 | |
| สภาพ: เดิมที่ใช้ | ขนาด: มาตรฐาน | |
| ประเภท: ฉีดตรง | สถานะการทดสอบ: ปกติ | |
| วัสดุ: โลหะ | หมายเลขชิ้นส่วน: 101609 - 9360 | |
คำอธิบาย
ปั๊มเชื้อเพลิงคืออะไร และมีหน้าที่อะไรในเครื่องยนต์?
ปั๊มเชื้อเพลิงเป็นอุปกรณ์ที่สำคัญมากสำหรับรถยนต์หรืออุปกรณ์เครื่องยนต์สันดาปภายในอื่นๆมีหน้าที่หลักในการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากเครื่องยนต์ไปยังส่วนอื่นๆ ผ่านแรงดันปั๊มเชื้อเพลิงมีสองประเภทหนึ่งคือปั๊มเชื้อเพลิงกลและอีกอันคือปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าปั๊มเชื้อเพลิงเครื่องกลมีการซ่อมนอกถังน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นประจำ
ปั๊มเชื้อเพลิงทำงานอย่างไร?
ปั๊มเชื้อเพลิงแบบกลไกขับเคลื่อนด้วยเพลาลูกเบี้ยว หรือโดยเพลาพิเศษที่ขับเคลื่อนด้วยเพลาข้อเหวี่ยงเมื่อเพลาหมุน ลูกเบี้ยวจะลอดผ่านคันโยกที่หมุนได้และดันขึ้นที่ปลายด้านหนึ่งปลายอีกด้านของคันโยกซึ่งเชื่อมต่ออย่างหลวม ๆ กับไดอะแฟรมยางที่สร้างพื้นห้องในปั๊ม ลงไปและดึงไดอะแฟรมด้วยเมื่อคันโยกดึงไดอะแฟรมลง จะสร้างแรงดูดที่ดึงเชื้อเพลิงไปตามท่อน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าสู่ปั๊มผ่านวาล์วทางเดียวเมื่อลูกเบี้ยวหมุนหมุนต่อไป เพื่อไม่ให้กดคันโยกอีกต่อไป คันโยกจะถูกเลื่อนกลับโดยสปริงดึงกลับ ซึ่งจะทำให้การดึงไดอะแฟรมผ่อนคลายลง
คันโยกที่เชื่อมโยงอย่างหลวม ๆ ไม่ได้ดันไดอะแฟรมขึ้น แต่มีสปริงดันกลับที่ดันเข้าหากันไดอะแฟรมสามารถขยับขึ้นได้โดยการขับน้ำมันออกจากห้องเท่านั้นน้ำมันเบนซินไม่สามารถย้อนกลับผ่านวาล์วทางเดียวอันแรกได้ ดังนั้นน้ำมันจะไหลผ่านวาล์วอีกทางหนึ่งที่นำไปสู่คาร์บูเรเตอร์
ข้อควรระวังในการใช้ปั้มน้ำมัน
