6D125 ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงใช้แล้วหกหัวลูกสูบสำหรับรถขุด PC400-5 D6-11 28 กก. น้ำหนัก

Negotiated
ราคา
6D125 ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงใช้แล้วหกหัวลูกสูบสำหรับรถขุด PC400-5 D6-11 28 กก. น้ำหนัก
คุณสมบัติ คลังภาพ รายละเอียดสินค้า ขออ้าง
คุณสมบัติ
ข้อมูลจำเพาะ
รุ่นเครื่อง: PC400 - 5 / D6 - 11
รุ่นเครื่องยนต์: 6D125
แอปพลิเคชัน: รถขุดหรือรถปราบดิน
สี: สีเทา
หัวลูกสูบ: หก
น้ำหนัก: 28Kg
คุณภาพ: คุณภาพสูง
รุ่นรถ: โคมัสตู
แสงสูง:

6D125 ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงใช้แล้ว

,

ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงมือสอง 28 กก.

,

ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงมือสองหัวลูกสูบหกตัว

ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: ญี่ปุ่น
ชื่อแบรนด์: DENSO
หมายเลขรุ่น: 6D125
การชำระเงิน
รายละเอียดการบรรจุ: แพ็คเกจเป็นกลางหรือการรมควันฟรี
เวลาการส่งมอบ: 5 - 8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: ดี/พี, ที/ที
สามารถในการผลิต: 5 ชิ้น
รายละเอียดสินค้า

 

 

6D125 ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงมือสอง 6151 - 73 - 1240 สำหรับรถขุด PC400 - 5 D6 - 11

 

 

ข้อมูลจำเพาะ

 

 

ชื่อชิ้นส่วน ปั๊มเชื้อเพลิงเครื่องยนต์
รหัสชิ้นส่วน 6151 - 73 - 1240
หมายเลขปั๊ม 191000 - 96208
สภาพ ใช้ต้นฉบับ
กระบอก หก
สถานะการทดสอบ ปกติ
ประเภทเครื่องยนต์ ดีเซล
การฉีด ฉีดตรง

 

 

คำอธิบาย

 

 

ปั๊มเชื้อเพลิงเป็นส่วนหนึ่งของเครื่องยนต์หรือไม่?

 

ปั๊มเชื้อเพลิงที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เป็นส่วนหนึ่งของระบบเชื้อเพลิงของรถขุด ซึ่งเป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของระบบเชื้อเพลิง เช่นเดียวกับรถยนต์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปภายในอื่นๆ

 

แรงดันของปั๊มเชื้อเพลิงคืออะไร?


ความสามารถของสเตจเกียร์แรงดันสูงของปั๊มที่มีแรงดันคือ 850 ถึง 900 psi (ปอนด์ต่อตารางนิ้ว) และในปริมาตรการกระจัด 50 ถึง 60 แกลลอนสหรัฐฯ หรือ 13,000 ลิตรต่อชั่วโมงที่ความเร็วสูงสุดระบุของปั๊มที่ 6250 รอบต่อนาทีสำหรับปั๊มนี้และเมื่อเครื่องยนต์ดับเครื่อง

 

ปั๊มกลทำงานอย่างไร


ปั๊มเชื้อเพลิงแบบกลไกขับเคลื่อนด้วยเพลาลูกเบี้ยว หรือโดยเพลาพิเศษที่ขับเคลื่อนด้วยเพลาข้อเหวี่ยงเมื่อเพลาหมุน ลูกเบี้ยวจะลอดผ่านคันโยกที่หมุนได้และดันขึ้นที่ปลายด้านหนึ่ง

 

ปลายอีกด้านของคันโยกซึ่งเชื่อมต่ออย่างหลวม ๆ กับไดอะแฟรมยางที่สร้างพื้นห้องในปั๊ม ลงไปและดึงไดอะแฟรมด้วย

 

เมื่อคันโยกดึงไดอะแฟรมลง จะสร้างแรงดูดที่ดึงเชื้อเพลิงไปตามท่อน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าสู่ปั๊มผ่านวาล์วทางเดียว

เมื่อลูกเบี้ยวหมุนหมุนต่อไป เพื่อไม่ให้กดคันโยกอีกต่อไป คันโยกจะถูกเลื่อนกลับด้วยสปริงที่ดึงกลับ คลายการดึงบนไดอะแฟรม

 

คันโยกที่เชื่อมโยงอย่างหลวม ๆ ไม่ได้ดันไดอะแฟรมขึ้น แต่มีสปริงดันกลับที่ดันเข้าหากัน

ไดอะแฟรมสามารถขยับขึ้นได้โดยการขับน้ำมันออกจากห้องเท่านั้นน้ำมันเบนซินไม่สามารถย้อนกลับผ่านวาล์วทางเดียวอันแรกได้ ดังนั้นน้ำมันจะไหลผ่านอีกวาล์วหนึ่งที่นำไปสู่คาร์บูเรเตอร์

 

คาร์บูเรเตอร์ยอมรับน้ำมันตามที่ต้องการเท่านั้น ผ่านวาล์วเข็มในห้องลอย

 

 

6D125 ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงใช้แล้วหกหัวลูกสูบสำหรับรถขุด PC400-5 D6-11 28 กก. น้ำหนัก 06D125 ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงใช้แล้วหกหัวลูกสูบสำหรับรถขุด PC400-5 D6-11 28 กก. น้ำหนัก 16D125 ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงใช้แล้วหกหัวลูกสูบสำหรับรถขุด PC400-5 D6-11 28 กก. น้ำหนัก 2

แนะนำผลิตภัณฑ์
ติดต่อกับพวกเรา
โทร : 15112670997
แฟกซ์ : 86--15112670997
อักขระที่เหลืออยู่(20/3000)