S4K ใช้ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงสำหรับรถขุด E120B 101062 - 8520
ข้อมูลจำเพาะ
| ชื่อชิ้นส่วน | ปั๊มเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ |
| รหัสปั๊ม | 101041 - 8780 |
| หมายเลขปั๊ม | 101400 - 9072 |
| สภาพ | สินค้ามือสอง |
| ส่วนจำนวน | 1044409 |
| สถานะการทดสอบ | ปกติ |
| ประเภทเครื่องยนต์ | ดีเซล |
| ฉีด | ฉีดตรง |
คำอธิบาย
วิธีการถอดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล
เขียนโดย Heaven Stubblefield เมื่อ 26 ก.พ. 2010 บทวิจารณ์โดย HR Helm เมื่อ 21 ม.ค. 2020
คนที่ทำงานเกี่ยวกับเครื่องยนต์ของรถยนต์
2-4 ชั่วโมง • ขั้นสูง •0-100
สิ่งที่คุณต้องการ
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลเป็นส่วนประกอบที่สำคัญมากของเครื่องยนต์ของรถยนต์ดีเซลเครื่องยนต์ดีเซลซึ่งแตกต่างจากเครื่องยนต์เบนซินตรงที่ฉีดเชื้อเพลิงเข้าไปในกระบอกสูบโดยตรงสิ่งนี้ทำให้ได้รับความร้อนและแรงดัน ซึ่งอาจ ล่วงเวลา ทำลายหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหรือลดประสิทธิภาพการผลิตการถอดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลเป็นกระบวนการง่ายๆอย่างไรก็ตาม มันต้องการความรู้พื้นฐานของระบบต่อไปนี้เป็นคำแนะนำทีละขั้นตอนง่ายๆ ซึ่งจะช่วยให้คุณสามารถทำงานนี้ได้อย่างง่ายดายภายในหนึ่งชั่วโมงหรือประมาณนั้น
ขั้นตอนที่ 1 - ลดแรงดันและระบายน้ำมันเชื้อเพลิง
เนื่องจากหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ภายใต้แรงดันสูงและมีเชื้อเพลิงแรงดันสูงอยู่ภายใน ซึ่งสามารถพุ่งออกมาอย่างรุนแรงหากถอดออกจำเป็นอย่างยิ่งที่หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะต้องระบายออกและคลายแรงดันอย่างเหมาะสมดังนั้นสิ่งแรกที่คุณควรทำคือต้องแน่ใจว่าไม่มีน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ในปั๊มหรือรางเชื้อเพลิงและแรงดันในหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับการบรรเทาคู่มือบริการรถยนต์ของคุณควรให้คำแนะนำทีละขั้นตอนง่าย ๆ เพื่อทำสิ่งนี้ให้สำเร็จ
ขั้นตอนที่ 2 - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์เย็นแล้ว
จำไว้ว่าความปลอดภัยต้องมาก่อนเสมอก่อนที่คุณจะเริ่มถอดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์เย็นแล้ว เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่จะเกิดการบาดเจ็บจากการไหม้
ขั้นตอนที่ 3 - ทำความสะอาดทุกอย่าง
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
นอกจากนี้ ก่อนที่คุณจะเริ่ม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบฉีดเชื้อเพลิงและส่วนประกอบทั้งหมดสะอาดทำความสะอาดจุดเชื่อมต่อทั้งหมดบนระบบเชื้อเพลิงและปิดจุดเชื่อมต่อที่เปิดอยู่ทั้งหมด เนื่องจากฝุ่นและสิ่งสกปรกสามารถทำลายระบบฉีดเชื้อเพลิงทั้งหมดได้
ขั้นตอนที่ 4 - ถอดท่อน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมด
หากเครื่องยนต์ของคุณมีรางเชื้อเพลิง ให้ไปยังขั้นตอนต่อไป
อย่างไรก็ตาม หากเครื่องยนต์ของคุณมีท่อน้ำมันเชื้อเพลิงแทนที่จะเป็นรางเชื้อเพลิง ให้ถอดทั้งการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและท่อส่งกลับออกจากหัวฉีดเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังหัวฉีดมิฉะนั้น คุณอาจเสี่ยงที่จะถูกฉีดเชื้อเพลิงไปทั่วตัวคุณ
