4TNV94 4TNV98 ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงมือสอง 729929 - 51330 DX55 - 9 Excavator

Negotiated
ราคา
4TNV94 4TNV98 ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงมือสอง 729929 - 51330 DX55 - 9 Excavator
คุณสมบัติ คลังภาพ รายละเอียดสินค้า ขออ้าง
คุณสมบัติ
ข้อมูลจำเพาะ
รุ่นรถขุด: DX55 - 9
รุ่นเครื่องยนต์: 4TNV94 4TNV98
ชื่อผลิตภัณฑ์: ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงมือสอง
สภาพ: ใหม่
พิมพ์: เครื่องยนต์ดีเซล
ส่วนจำนวน: 729929 - 51330
วัสดุ: เหล็ก
สี: เช่นเดียวกับรูปภาพ
แสงสูง:

4TNV98 ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงมือสอง

,

729929 - 51330 ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงมือสอง

,

DX55 - 9 ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงมือสอง

ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: ญี่ปุ่น
ชื่อแบรนด์: Yanmar
หมายเลขรุ่น: 4TNV94 4TNV98
การชำระเงิน
รายละเอียดการบรรจุ: แพ็คเกจเป็นกลางหรือการรมควัน
เวลาการส่งมอบ: 5 - 8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: ดี/พี, ที/ที
สามารถในการผลิต: 30 ชิ้น
รายละเอียดสินค้า

 

 

4TNV94 4TNV98 ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงมือสอง 729929 - 51330 DX55 - 9 Excavator

 

 

ข้อมูลจำเพาะ

 

 

ชื่อรถ: ปั๊มฉีดเชื้อเพลิง จำนวนรุ่น: 4TNV98
คุณภาพ: คุณภาพสูง ประเภทเครื่องยนต์: ดีเซล
ใบสมัคร: รถขุด รหัสชิ้นส่วน: 72992951330
คูลลิ่ง: ระบายความร้อนด้วยน้ำ การฉีด: โดยตรง

 

 

คำอธิบาย

 

รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงคืออะไร?

 

รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงส่งกระแสไปยังปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า

 

รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงเป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าที่คล้ายกับฟิวส์รถยนต์โดยจะจ่ายกระแสไฟไปยังปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า และทำให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนได้รับพลังงานเพียงพอที่จะทำงานได้อย่างถูกต้อง แต่ไม่มากจนทำให้เสียหายปั๊มเชื้อเพลิงต้องใช้กำลังมากในการทำงาน และอาจทำให้ระบบสายไฟและปั๊มร้อนเกินไป หากไม่ได้มีไว้สำหรับรีเลย์

 

ในรถยนต์ส่วนใหญ่ รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงอยู่ใต้ฝากระโปรงรถและติดกับไฟร์วอลล์เป็นกล่องพลาสติกสีดำขนาดเล็กที่มีสายไฟมัดรวมอยู่ด้านล่างรีเลย์ทำงานเป็นจอภาพสำหรับกำลังที่ส่งไปยังปั๊มเชื้อเพลิง เปิดใช้งานเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ และปิดปั๊มเมื่อปิดรถสามารถได้ยินเสียงปั๊มเชื้อเพลิงดังขึ้นเมื่อบิดสวิตช์กุญแจไปที่ตำแหน่งเปิดในครั้งแรกซึ่งจะจ่ายเชื้อเพลิงให้รถสตาร์ท และเมื่อรถวิ่ง คอมพิวเตอร์ของรถจะส่งสัญญาณ และรีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงจะปิดลงปั๊มเชื้อเพลิงของรถยนต์จะขับเคลื่อนผ่านแหล่งอื่น ซึ่งปกติแล้วจะอยู่ในหน่วยส่งแรงดันน้ำมัน

 

กระบวนการฉีด

 

เครื่องยนต์ขนาดเล็ก เช่น ในรถยนต์และรถบรรทุกขนาดเล็ก ใช้ปั๊มจำหน่ายเพื่อควบคุมกระบวนการฉีดเชื้อเพลิงหัวฉีดจะปั๊มแก๊สหรือดีเซลเข้าไปในท่อเชื้อเพลิง ซึ่งเป็นวิธีควบคุมปริมาตรของเชื้อเพลิงระยะเวลาของกระบวนการฉีดถูกควบคุมโดยเพลาข้อเหวี่ยงโดยพื้นฐานแล้ว ยิ่งยานพาหนะเคลื่อนที่เร็วขึ้นเท่าใด เชื้อเพลิงก็จะยิ่งถูกฉีดเข้าไปในเครื่องยนต์สันดาปภายในมากขึ้นเท่านั้นสิ่งนี้สามารถเสริมด้วยการเพิ่มเทอร์โบชาร์จเจอร์หรือซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ ซึ่งทำให้เครื่องยนต์มีกำลังมากขึ้น

 

4TNV94 4TNV98 ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงมือสอง 729929 - 51330 DX55 - 9 Excavator 04TNV94 4TNV98 ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงมือสอง 729929 - 51330 DX55 - 9 Excavator 1

แนะนำผลิตภัณฑ์
ติดต่อกับพวกเรา
โทร : 15112670997
แฟกซ์ : 86--15112670997
อักขระที่เหลืออยู่(20/3000)