C7 C9 ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงมือสองสำหรับรถขุด E329D E336D 3190677 319 - 0677
ข้อมูลจำเพาะ
ชื่อรถ: ปั๊มฉีดเชื้อเพลิง | จำนวนรุ่น: C9 | |
คุณภาพ: คุณภาพสูง | ประเภทเครื่องยนต์: ดีเซล | |
ใบสมัคร: รถขุด | รหัสชิ้นส่วน: 3190677 | |
คูลลิ่ง: ระบายความร้อนด้วยน้ำ | การฉีด: ไฟฟ้า |
คำอธิบาย
ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงคืออะไร?
ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ดีเซลทำงานภายใต้แรงดันสูง
อุปกรณ์ที่ปั๊มเชื้อเพลิงลงในกระบอกสูบเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซลเรียกว่าปั๊มฉีดเชื้อเพลิงปั๊มมักจะขับเคลื่อนด้วยโซ่หรือสายพานราวลิ้นที่มีฟันเฟืองซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากเฟืองในเพลาข้อเหวี่ยงระบบนี้ยังเชื่อมโยงกับเพลาลูกเบี้ยวทำให้พันกันในเครื่องยนต์สี่จังหวะแบบดั้งเดิม เครื่องยนต์จะหมุนด้วยความเร็วครึ่งหนึ่งของเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อให้สามารถกำหนดเวลาของกระบวนการฉีดได้อย่างถูกต้องสิ่งนี้เกิดขึ้นเมื่อจังหวะการอัดของกระบอกสูบกำลังจะเริ่มขึ้น
อุปกรณ์เหล่านี้แตกต่างอย่างชัดเจนจากตัวปั๊มเชื้อเพลิง ซึ่งมีหน้าที่หลักในการไหลของเชื้อเพลิงจากภาชนะหรือถังเชื้อเพลิงนี่เป็นส่วนหนึ่งของระบบที่นำเชื้อเพลิงออกจากถังและสูบไปตามระบบท่อไปยังบล็อกเครื่องยนต์ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงจะดันเชื้อเพลิงเข้าไปในกระบอกสูบ
ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงต้องทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีแรงดันสูงเพื่อให้ระบบมีการควบคุมอย่างเต็มที่ในระบบสมัยใหม่ ค่านี้อยู่ที่ระดับ 15,000 psi หรือสูงกว่าด้วยเหตุนี้ ช่างเครื่องหรือวิศวกรที่ทำงานเกี่ยวกับระบบเหล่านี้ โดยเฉพาะดีเซล จึงดูแลความปลอดภัยส่วนบุคคลเป็นอย่างดีปั๊มฉีดเชื้อเพลิงเองสามารถดันเชื้อเพลิงเข้าสู่ร่างกายมนุษย์ ก่อให้เกิดอันตรายร้ายแรงต่อบุคคล
ในรุ่นที่ใหญ่กว่า แนวคิดที่เรียกว่าการฉีดอินไลน์คือโมเดลปกติในระบบนี้ ลูกสูบจะทำงานร่วมกับคันเร่ง ซึ่งสามารถสร้างระดับกำลังที่แตกต่างกันในเครื่องยนต์ได้กระบอกสูบทั้งหมดจะหมุนพร้อมกันและปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกปรับโดยวิธีการควบคุมระดับเสียง
ในที่สุดปั๊มฉีดเชื้อเพลิงจะถูกควบคุมโดยอุปกรณ์ที่เรียกว่าผู้ว่าราชการผู้ว่าราชการจะตัดการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงในกรณีที่ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของเครื่องยนต์ร้อนเกินไปและเป็นอันตรายต่ออายุการใช้งานนี่เป็นโบนัสในการควบคุมความเร็วที่รถสามารถเข้าถึงได้เพื่อให้เป็นไปตามกฎหมายท้องถิ่น