ส่งข้อความ

J08E เพลาข้อเหวี่ยงมือสองสำหรับรถขุด SK350 - 8 13411 - 2241 สำหรับ Hino

Negotiated
ราคา
J08E เพลาข้อเหวี่ยงมือสองสำหรับรถขุด SK350 - 8 13411 - 2241 สำหรับ Hino
คุณสมบัติ คลังภาพ รายละเอียดสินค้า ขออ้าง
คุณสมบัติ
ข้อมูลจำเพาะ
รหัสเครื่องยนต์: J08E
รุ่นรถขุด: SK300 - 8
พิมพ์: เพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์
ส่วนจำนวน: 13411 - 2241
ขนาด: มาตรฐาน
สภาพ: ใช้แล้ว
วัสดุ: เหล็ก
สี: เช่นเดียวกับรูปภาพ
แสงสูง:

J08E เพลาข้อเหวี่ยงมือสอง

,

SK350 - 8 เพลาข้อเหวี่ยงมือสอง

,

13411 - 2241 เพลาข้อเหวี่ยงมือสอง

ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: ประเทศญี่ปุ่น
ชื่อแบรนด์: Hino
หมายเลขรุ่น: J08E
การชำระเงิน
รายละเอียดการบรรจุ: แพ็คเกจเป็นกลางหรือการรมควันฟรี
เวลาการส่งมอบ: 5 - 8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: ดี/พี, ที/ที
สามารถในการผลิต: 50 ชิ้น
รายละเอียดสินค้า

 

 

J08E เพลาข้อเหวี่ยงมือสองสำหรับรถขุด SK350 - 8 13411 - 2241 สำหรับ Hino

 

 

ข้อมูลจำเพาะ

 

ชื่อสินค้า: เพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ จำนวนรุ่น: J08C J08E
ใบสมัคร: รถขุด หมายเลขชิ้นส่วน: 134112241
วารสารหลัก: 80 วาล์ว: 24 วาล์ว
วารสารถนน: 65 จำนวนกระบอกสูบ: 6
คูลลิ่ง: ระบายความร้อนด้วยน้ำ การฉีด: การฉีดด้วยไฟฟ้า

 

 

คำอธิบายของ เพลาข้อเหวี่ยงมือสอง

 

เพลาข้อเหวี่ยงคืออะไร?
 
เพลาข้อเหวี่ยงเป็นหน่วยกลไกที่เปลี่ยนการเคลื่อนที่แบบลูกสูบของลูกสูบเป็นการเคลื่อนที่แบบหมุนเพลาข้อเหวี่ยงเชื่อมต่อกับลูกสูบผ่านก้านสูบวัตถุประสงค์หลักของก้านสูบนี้คือการรับการเคลื่อนที่แบบลูกสูบโดยลูกสูบและส่งไปยังเพลาข้อเหวี่ยง
 
เมื่อเพลาข้อเหวี่ยงเคลื่อนที่ด้วยก้านสูบ มันจะเปลี่ยนการเคลื่อนไหวนี้เป็นการเคลื่อนที่แบบหมุนและหมุนล้อช่วยแรง ซึ่งจะเคลื่อนล้อรถต่อไป
 
หากไม่มีข้อเหวี่ยง เครื่องยนต์แบบลูกสูบจะไม่สามารถส่งลูกสูบของลูกสูบไปยังเพลาขับได้กล่าวง่ายๆ คือ เครื่องยนต์แบบลูกสูบไม่สามารถเคลื่อนย้ายรถได้หากไม่มีเพลาข้อเหวี่ยง
 
เพลาข้อเหวี่ยงทำงานบนกลไกข้อเหวี่ยงตั้งอยู่ภายในบล็อกของเครื่องยนต์ข้อเหวี่ยงรวมอยู่ในส่วนประกอบที่เคลื่อนที่ของเครื่องยนต์ไอซีมันมีข้อเหวี่ยงและข้อเหวี่ยงมากมายก้านสูบของเครื่องยนต์ยึดติดกับข้อเหวี่ยงผ่านข้อเหวี่ยงและข้อเหวี่ยงเหล่านี้
 
ส่วนประกอบของเพลาข้อเหวี่ยง
 
ส่วนสำคัญของเพลาข้อเหวี่ยงมีดังต่อไปนี้:
 
1. วารสารหลัก
2. รอกเพลาข้อเหวี่ยง
3. ทางผ่านน้ำมัน
4. หลุมบาลานซ์
5. ถ่วงน้ำหนัก
6. การหล่อลื่นเพลาข้อเหวี่ยง
 
วารสารหลัก
วารสารแบริ่งหลักติดอยู่กับบล็อกของเครื่องยนต์บล็อกเครื่องยนต์นี้หมุนรอบวารสารนี้วารสารเพลาข้อเหวี่ยงทั้งหมดแข็งมาก โค้งมน และเรียบวารสารหลักยึดไว้ในอานซึ่งจะมีการวางเม็ดมีดแบบเปลี่ยนได้
 
แบริ่งจะนิ่มกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับวารสารหลัก และสามารถเปลี่ยนแปลงได้เมื่อสวมใส่ตลับลูกปืนออกแบบให้ดักจับสิ่งสกปรกในปริมาณเล็กน้อย (ถ้ามี) เพื่อป้องกันความเสียหายของเพลาข้อเหวี่ยง
 
จากนั้นขันสกรูฝาครอบลูกปืนหลักเข้ากับวารสารและขันให้แน่นตามแรงบิดเฉพาะ
 
วารสารของเครื่องยนต์วิ่งผ่านฟิล์มน้ำมันฟิล์มน้ำมันนี้จะดันเข้าไปในช่องว่างระหว่างแบริ่งและเจอร์นัลผ่านทางรูของอานเพลาข้อเหวี่ยงและรูเชื่อมของเม็ดมีดแบริ่งหากมีการจ่ายน้ำมันและแรงดันเพียงพอ ตลับลูกปืนและวารสารจะไม่สัมผัสกัน

 

 

J08E เพลาข้อเหวี่ยงมือสองสำหรับรถขุด SK350 - 8 13411 - 2241 สำหรับ Hino 0J08E เพลาข้อเหวี่ยงมือสองสำหรับรถขุด SK350 - 8 13411 - 2241 สำหรับ Hino 1

 

แนะนำผลิตภัณฑ์
ติดต่อกับพวกเรา
โทร : 15112670997
แฟกซ์ : 86--15112670997
อักขระที่เหลืออยู่(20/3000)