C7 ต้นฉบับเพลาข้อเหวี่ยงมือสองสำหรับ E329D E325D รถขุดเครื่องยนต์ดีเซล

C7 รถขุดเครื่องยนต์ดีเซลเพลาข้อเหวี่ยง E329D E325D เพลาข้อเหวี่ยงเดิม

ข้อมูลจำเพาะ

คำอธิบาย

เครื่องยนต์คืออะไร?

เพลาข้อเหวี่ยงคุณภาพสูงเป็นหัวใจของเครื่องยนต์ และกำหนดอายุของเครื่องยนต์ การเผาไหม้ของเชื้อเพลิงทำให้ลูกสูบไหลลงมาที่กระบอกสูบโดยตรง เป็นหน้าที่ของเพลาข้อเหวี่ยงที่จะแปลงการเคลื่อนที่เชิงเส้นนี้เป็นการหมุน โดยพื้นฐานแล้วโดยการแกว่งไปมาและ ดันลูกสูบกลับขึ้นกระบอกสูบ

เพลาข้อเหวี่ยงสองประเภท:

มีวารสารสองประเภทบนเพลาข้อเหวี่ยง - วารสารแบริ่งหลักสร้างแกนหมุนสำหรับเพลาข้อเหวี่ยง และวารสารก้านสูบถูกยึดเข้ากับปลายของก้านสูบซึ่งวิ่งขึ้นไปที่ลูกสูบ

การออกแบบเครื่องยนต์คืออะไร?

เพลาข้อเหวี่ยงถูกสร้างขึ้นโดยใช้โลหะเช่นเหล็กหล่อโลหะถูกนำเข้าสู่รูปแบบหลอมเหลวแล้วเทลงในแม่พิมพ์ระหว่างกระบวนการหล่อ ในขณะที่เพลาข้อเหวี่ยงสมัยใหม่ทำจากเหล็กหลอมซึ่งส่วนใหญ่ใช้ในเครื่องยนต์สมรรถนะสูงบางประเภท

ขั้นตอนการทำเพลาข้อเหวี่ยงรวมถึงการให้ความร้อนกับบล็อกเหล็กจนร้อนเป็นสีแดงเมื่อมันร้อนขึ้น รูปร่างของมันจะถูกสร้างโดยใช้แรงดันที่สูงมากกรรมวิธีทางความร้อนเป็นวัสดุเหล็กอัลลอยด์หรือเหล็กไนไตรด์ที่ใช้เพลาข้อเหวี่ยงยังชุบแข็งพื้นผิวอีกด้วย

หน้าที่ของเพลาข้อเหวี่ยง

มีฟังก์ชันที่ไม่สิ้นสุดซึ่งให้การขับเคลื่อนที่ราบรื่นยิ่งขึ้นแก่มอเตอร์ด้วยกระบอกสูบหลายตัว การแปลงการเคลื่อนที่เชิงเส้นของลูกสูบเป็นการเคลื่อนที่แบบหมุนก็เป็นหนึ่งในหน้าที่ของมันเช่นกันพลังงานเกิดจากการเผาไหม้ของส่วนผสมระหว่างเชื้อเพลิงและอากาศเพลาของเพลาข้อเหวี่ยงมีรูบางรูซึ่งป้อนมอเตอร์ด้วยปริมาณน้ำมันที่ต้องการน้ำมันนี้ใช้เป็นหลักเพื่อทำให้การเคลื่อนไหวราบรื่นขึ้นเพลาข้อเหวี่ยงยังทำหน้าที่เป็นแบริ่งรับน้ำหนักเมื่อมีการกระจายโหลดในระหว่างกระบวนการนี้ โหลดอย่างหนึ่งคือการดัดงออย่างรุนแรงและความเค้นบิดเบี้ยวซึ่งลูกสูบเชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยงผ่านก้านสูบต้องสังเกตว่าการเคลื่อนที่แบบหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงจะเร่งและชะลอตัวลงอย่างต่อเนื่องเมื่อมีการเพิ่มแรงสั่นสะเทือนแบบบิดเพิ่มเติม