4JJ1 ISUZU ใช้ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงสำหรับรถขุด ZX130 - 5a 8973888284
ข้อมูลจำเพาะ
ชื่อสินค้า: เพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ | จำนวนรุ่น: 4JJ1 | |
ใบสมัคร: รถขุด | รหัสชิ้นส่วน: 8973888284 | |
สถานะ: Normal | วาล์ว: 16 วาล์ว | |
ขนาด: มาตรฐาน | จำนวนกระบอกสูบ: 4 | |
คูลลิ่ง: ระบายความร้อนด้วยน้ำ | การฉีด: การฉีดด้วยไฟฟ้า |
คำอธิบาย
เพลาข้อเหวี่ยง ศูนย์รวมพลัง
เพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์
การระเบิดที่เกิดขึ้นในกระบอกสูบทำให้ลูกสูบดันลงไปด้านในของเครื่องยนต์ก้านสูบเชื่อมต่อด้านล่างของลูกสูบกับจุดหนึ่งบนเพลาข้อเหวี่ยง โดยถ่ายโอนพลังงานของการเผาไหม้ (การระเบิดในกระบอกสูบ) จากการเคลื่อนที่ขึ้นและลงของลูกสูบและก้านสูบไปยังการเคลื่อนที่แบบหมุนในเพลาข้อเหวี่ยงทุกครั้งที่เกิดการเผาไหม้ในกระบอกสูบ เพลาข้อเหวี่ยงจะหมุนเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อยลูกสูบแต่ละตัวมีก้านสูบของตัวเอง และก้านสูบแต่ละอันติดอยู่กับเพลาข้อเหวี่ยงที่จุดต่างกันไม่เพียงแต่จะเว้นระยะห่างตามเพลาข้อเหวี่ยงแบบยาวเท่านั้น แต่ยังติดอยู่ที่จุดต่างๆ ในการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงด้วยเช่นกัน
ซึ่งหมายความว่าส่วนต่างๆ ของเพลาข้อเหวี่ยงจะถูกดันไปตามการหมุนเสมอเมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้นหลายพันครั้งต่อนาที คุณจะได้เครื่องยนต์ทรงพลังที่สามารถเคลื่อนรถไปตามถนนได้
จำไว้ว่า หากคุณลืมเติมน้ำมันเครื่องให้กับเครื่องยนต์หรือเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นประจำ คุณอาจมีความเสี่ยงสูงที่เครื่องยนต์จะเกิดความเสียหายอย่างร้ายแรงชิ้นส่วนเหล่านั้นทั้งหมดต้องการการหล่อลื่นอย่างต่อเนื่อง!
ข้อเสียของเพลาข้อเหวี่ยง
เพลาข้อเหวี่ยง
เช่นเดียวกับข้อเหวี่ยงบนแม่แรงในกล่อง เพลาข้อเหวี่ยงจะเปลี่ยนการเคลื่อนที่ขึ้นและลงของลูกสูบเป็นการเคลื่อนที่แบบหมุน
กำลังโหลดปัจจัย:-
• ขีดจำกัดความล้า 500Nm
• ความเครียดเล็กน้อย 688Mpa
• ความเครียดของข้อเหวี่ยงที่คลี่คลาย 332Mpa
• แรงดันการเผาไหม้ในบริเวณใกล้เคียง 100 บาร์ (1450 psi)
ออกแบบ:
จากองค์ประกอบทางเคมีของวัสดุ เราสามารถออกแบบขนาดเพลาข้อเหวี่ยงได้เพลาข้อเหวี่ยงได้รับการออกแบบตามตำแหน่งของข้อเหวี่ยงสองตำแหน่ง
A. เมื่อข้อเหวี่ยงอยู่ที่จุดศูนย์ตาย
ที่ตำแหน่งข้อเหวี่ยงนี้ แรงดันสูงสุดบนลูกสูบจะส่งแรงสูงสุดบนขาจานในระนาบของข้อเหวี่ยงทำให้เกิดการโก่งตัวที่เพลาเนื่องจากโมเมนต์ดัดบนแกนสูงสุด โมเมนต์บิด…แสดงเนื้อหาเพิ่มเติม…