6 กระบอกสูบ Mitsubishi 6D16 เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับรถขุด Hd1430-3

Negotiated
ราคา
6 กระบอกสูบ Mitsubishi 6D16 เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับรถขุด Hd1430-3
คุณสมบัติ คลังภาพ รายละเอียดสินค้า ขออ้าง
คุณสมบัติ
ข้อมูลจำเพาะ
ชื่อผลิตภัณฑ์: ประกอบเครื่องยนต์ดีเซล
รุ่นรถขุด: HD1430 - 3
รุ่นเครื่องยนต์: 6D16
สภาพ: ใหม่
พิมพ์: เครื่องยนต์ดีเซล
คุณภาพ: คุณภาพสูง
สี: เช่นเดียวกับรูปภาพ
วัสดุ: โลหะ
แสงสูง:

Hd1430-3 เครื่องยนต์ดีเซล Mitsubishi 6D16

,

เครื่องยนต์ดีเซล Mitsubishi 6D16 6 สูบ

,

เครื่องยนต์ดีเซล Mitsubishi 6D16

ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: ญี่ปุ่น
ชื่อแบรนด์: Mitsubishi
หมายเลขรุ่น: 6D16
การชำระเงิน
รายละเอียดการบรรจุ: แพ็คเกจเป็นกลางหรือการรมควันฟรี
เวลาการส่งมอบ: 5 - 8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: ดี/พี, ที/ที
สามารถในการผลิต: 1 ชิ้น
รายละเอียดสินค้า

 

 

6D16 Mitsubishi Diesel Engine Assembly สำหรับรถขุด Hd1430 - 3

 

 

ข้อมูลจำเพาะ

 

ชื่อรถ: Complete Engine
จำนวนรุ่น: 6D16
จังหวะกระบอกสูบ: 115
ใบสมัคร: รถขุด
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ: 118
วาล์ว: 12 วาล์ว
คูลลิ่ง: ระบายความร้อนด้วยน้ำ
เอาท์พุต: 192kw
การฉีด: ทิศทาง
กระบอกสูบจำนวน: 6

 

 

คำอธิบาย

 

ชิ้นส่วนของเครื่องยนต์

 

 

สายพานราวลิ้น/โซ่

สายพานราวลิ้น โซ่ไทม์มิ่ง หรือแคมเบลท์เป็นส่วนหนึ่งของเครื่องยนต์ที่ซิงโครไนซ์การหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยว เพื่อให้วาล์วของเครื่องยนต์เปิดและปิดในเวลาที่เหมาะสมระหว่างจังหวะไอดีและไอเสียของแต่ละกระบอกสูบ

 

 

ในเครื่องยนต์ที่มีการรบกวน สายพานราวลิ้นหรือโซ่ก็มีความสำคัญเช่นกันในการป้องกันไม่ให้ลูกสูบกระแทกวาล์วสายพานราวลิ้นมักจะเป็นสายพานแบบฟันเฟือง ซึ่งเป็นสายพานที่มีฟันอยู่ด้านในโซ่ไทม์มิ่งเป็นโซ่แบบลูกกลิ้ง

 

สายพานทำจากยางสำหรับงานหนักพร้อมเฟืองเพื่อยึดรอกจากเพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยงโซ่เหมือนกับโซ่จักรยานของคุณ พันรอบรอกด้วยฟันสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมคลิกที่นี่

 

วาล์วเครื่องยนต์

วาล์วเครื่องยนต์เป็นส่วนประกอบทางกลที่ใช้ในเครื่องยนต์เพื่อควบคุมการไหลของอากาศ เชื้อเพลิง และก๊าซไอเสียในห้องเผาไหม้หรือฝาสูบระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์

 

การทำงานของวาล์วทำได้ง่ายมาก โดยลูกเบี้ยวจะดันวาล์วลงไปในกระบอกสูบกับสปริง เปิดวาล์วเพื่อให้ก๊าซไหลได้ จากนั้นจึงปล่อยให้วาล์วปิดภายใต้แรงของสปริง

 

แรงดันในห้องเผาไหม้ค่อนข้างเรียบร้อยช่วยปิดวาล์วสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมคลิกที่นี่

 

 

กระทะน้ำมัน

อ่างน้ำมันเครื่องเป็นส่วนสำคัญ แม้จะเรียบง่าย แต่เป็นส่วนหนึ่งของระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ของคุณน้ำมันจะไหลเวียนผ่านส่วนต่างๆ ของเครื่องยนต์เพื่อให้หล่อลื่นอยู่เสมอลดแรงเสียดทานเพื่อให้ทุกอย่างทำงานได้อย่างราบรื่นหากไม่มีน้ำมัน แรงเสียดทานจะทำลายเครื่องยนต์ของคุณอย่างรวดเร็ว

 

กระทะน้ำมันเก็บน้ำมันนั้นไว้ในระบบหล่อลื่น ดังนั้นน้ำมันจะไม่รั่วไหลออกจึงเป็นสิ่งสำคัญเนื่องจากเป็นชิ้นส่วนโลหะที่ติดอยู่กับชิ้นส่วนโลหะอื่น จึงมีการประเก็นระหว่างอ่างน้ำมันเครื่องกับส่วนของเครื่องยนต์ที่ติดอยู่

 

6 กระบอกสูบ Mitsubishi 6D16 เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับรถขุด Hd1430-3 06 กระบอกสูบ Mitsubishi 6D16 เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับรถขุด Hd1430-3 16 กระบอกสูบ Mitsubishi 6D16 เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับรถขุด Hd1430-3 2

แนะนำผลิตภัณฑ์
ติดต่อกับพวกเรา
โทร : 15112670997
แฟกซ์ : 86--15112670997
อักขระที่เหลืออยู่(20/3000)