QSB6.7 ชุดเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับรถขุด PC200 - 8 Water Cooling
ข้อมูลจำเพาะ
| ชื่อรถ: Complete Engine |
| จำนวนรุ่น: QSB6.7 |
| จังหวะกระบอกสูบ: 124 |
| ใบสมัคร: รถขุด |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ: 107 |
| วาล์ว: 24 วาล์ว |
| คูลลิ่ง: ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| เอาท์พุต: 114kw |
| การฉีด: ไฟฟ้า |
| กระบอกสูบจำนวน: 6 |
| ชุดเครื่องยนต์หมายเลข: D313033CX03 |
คำอธิบาย
เครื่องจักรสำหรับแปลงพลังงานความร้อนเป็นพลังงานกลหรือพลังงานเพื่อสร้างแรงและการเคลื่อนที่2. หัวรถจักรรถไฟ.3.รถดับเพลิง4. สิ่งประดิษฐ์ทางกลใด ๆ๕. เครื่องจักรหรือเครื่องมือที่ใช้ในสงคราม เช่น เครื่องร่อน เครื่องยิงหนังสติ๊ก หรือชิ้นส่วนของปืนใหญ่
ส่วนหลักของเครื่องยนต์สันดาปภายใน:
หัวกระบอกสูบ
ปลายด้านบนของกระบอกสูบเครื่องยนต์ปิดโดยใช้ฝาสูบที่ถอดออกได้ที่หัวถังจะมีรูหรือพอร์ตสองรู ช่องหนึ่งสำหรับรับน้ำมันเชื้อเพลิง และอีกช่องสำหรับไอเสียทั้งพอร์ตไอดีและไอเสียถูกปิดโดยวาล์วสองตัวที่เรียกว่าวาล์วไอดีและไอเสียวาล์วไอดี วาล์วไอเสีย หัวเทียน หัวฉีด ฯลฯ ถูกยึดเข้ากับฝาสูบ
หน้าที่หลักของฝาสูบคือการปิดผนึกบล็อกกระบอกสูบและไม่อนุญาตให้ก๊าซเข้าและออกจากเครื่องยนต์วาล์วฝาสูบฝาสูบมักจะทำด้วยเหล็กหล่อหรืออลูมิเนียมมันทำโดยการหล่อหรือการตีขึ้นรูปและมักจะเป็นชิ้นเดียว
ส่วนหลักของเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ฝาสูบ)
แหวนลูกสูบ
ลูกสูบต้องพอดีหลวมพอดีในกระบอกสูบเพื่อให้สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระภายในกระบอกสูบหากลูกสูบแน่นเกินไป ลูกสูบจะขยายตัวเมื่อร้อนและอาจติดแน่นในกระบอกสูบ และหากหลวมเกินไป แรงดันไอจะรั่วไหลเพื่อให้มีการปิดผนึกที่ดีและมีความต้านทานแรงเสียดทานน้อยลงระหว่างลูกสูบและกระบอกสูบ ลูกสูบจึงติดตั้งแหวนลูกสูบ
แหวนเหล่านี้ติดตั้งอยู่ในร่องที่ถูกตัดในลูกสูบแยกออกที่ปลายด้านหนึ่งเพื่อให้สามารถขยายหรือเลื่อนผ่านปลายลูกสูบได้เครื่องยนต์สองจังหวะขนาดเล็กมีวงแหวนลูกสูบสองอันเพื่อให้การซีลที่ดี แต่เครื่องยนต์สี่จังหวะมีวงแหวนเสริมที่เรียกว่าวงแหวนน้ำมันแหวนลูกสูบทำจากเหล็กหล่อเม็ดละเอียดและวัสดุที่มีความยืดหยุ่นสูงซึ่งไม่ได้รับผลกระทบจากความร้อนในการทำงานบางครั้งก็ทำด้วยเหล็กสปริงอัลลอยด์
