6D16 ชุดประกอบเครื่องยนต์ดีเซลแบบสั้นสำหรับรถขุด SK330 - 6 HD1430 - 3 ME994219
ข้อมูลจำเพาะ
| ชื่อรถ: Complete Engine |
| จำนวนรุ่น: 6D16 |
| จังหวะกระบอกสูบ: 115 |
| ใบสมัคร: รถขุด |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ: 118 |
| วาล์ว: 12 วาล์ว |
| คูลลิ่ง: ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| การฉีด: ทิศทาง |
| กระบอกสูบจำนวน: 6 |
คำอธิบาย
ชิ้นส่วนของเครื่องยนต์
เครื่องยนต์ของรถยนต์ได้รับการออกแบบโดยใช้กระบอกโลหะที่ปิดสนิทและยืดหยุ่นได้รถสมัยใหม่ส่วนใหญ่มีสี่ถึงแปดสูบ แม้ว่าบางคันจะมีมากถึงสิบหกกระบอกก็ตาม!
กระบอกสูบทำขึ้นเพื่อเปิดและปิดในเวลาที่ถูกต้องเพื่อนำเชื้อเพลิงมารวมกับประกายไฟสำหรับการเผาไหม้ภายในและเพื่อปล่อยก๊าซไอเสียที่ผลิตออกมา
ในขณะที่พวกเราหลายคนคิดว่าเครื่องยนต์เป็นองค์ประกอบหลักอย่างหนึ่ง แต่จริงๆ แล้วประกอบด้วยส่วนประกอบหลายส่วนที่ทำงานพร้อมกัน
คุณอาจเคยได้ยินชื่อชิ้นส่วนเครื่องยนต์ของรถยนต์บางชื่อ แต่สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าหน้าที่ของชิ้นส่วนเหล่านี้คืออะไร และสัมพันธ์กับส่วนประกอบอื่นๆ ภายในเครื่องยนต์อย่างไร
1. บล็อกเครื่องยนต์
บล็อกเครื่องยนต์เป็นส่วนหลักของเครื่องยนต์มักทำจากอลูมิเนียมหรือเหล็ก มีรูหลายรูสำหรับบรรจุกระบอกสูบ รวมทั้งมีเส้นทางการไหลของน้ำและน้ำมันเพื่อทำให้เครื่องยนต์เย็นลงและหล่อลื่นเครื่องยนต์เส้นทางน้ำมันแคบกว่าเส้นทางการไหลของน้ำ
บล็อกเครื่องยนต์ยังประกอบด้วยลูกสูบ เพลาข้อเหวี่ยง เพลาลูกเบี้ยว และระหว่างสี่ถึงสิบสองสูบขึ้นอยู่กับรถในแนวเดียวกัน หรือที่เรียกว่าอินไลน์ แบนราบ หรือเป็นรูปตัววี
ส่วนอื่น ๆ ของมอเตอร์นั้นถูกยึดเข้ากับมันเป็นหลักภายในบล็อกเป็นที่ที่เกิดเวทย์มนตร์เช่นการเผาไหม้สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่าน พื้นฐานของบล็อกเครื่องยนต์
2. ลูกสูบ
เป็นอุปกรณ์ทรงกระบอกที่มีพื้นผิวเรียบอยู่ด้านบนบทบาทของลูกสูบคือการถ่ายเทพลังงานที่เกิดจากการเผาไหม้ไปยังเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อขับเคลื่อนรถลูกสูบเคลื่อนที่ขึ้นและลงในกระบอกสูบสองครั้งในการหมุนเพลาข้อเหวี่ยงแต่ละครั้ง
ลูกสูบในเครื่องยนต์ที่หมุนด้วยความเร็ว 1250 รอบต่อนาที จะเคลื่อนที่ขึ้นลง 2,500 ครั้งต่อนาทีภายในลูกสูบ มีแหวนลูกสูบที่ทำขึ้นเพื่อช่วยสร้างแรงอัดและลดแรงเสียดทานจากการเสียดสีของกระบอกสูบอย่างต่อเนื่อง
