4TNV98T Yanmar 4 กระบอกสูบเครื่องยนต์ดีเซลระบบระบายความร้อนด้วยน้ำสำหรับ SWE70 Excavator

Negotiated
ราคา
4TNV98T Yanmar 4 กระบอกสูบเครื่องยนต์ดีเซลระบบระบายความร้อนด้วยน้ำสำหรับ SWE70 Excavator
คุณสมบัติ คลังภาพ รายละเอียดสินค้า ขออ้าง
คุณสมบัติ
ข้อมูลจำเพาะ
ชื่อผลิตภัณฑ์: ประกอบเครื่องยนต์ดีเซล
รุ่นรถขุด: SWE70
รุ่นเครื่องยนต์: 4TNV98T
สภาพ: ใหม่
พลัง: 57.7kw
พิมพ์: เครื่องยนต์ดีเซล
สี: เช่นเดียวกับรูปภาพ
วัสดุ: เหล็ก
แสงสูง:

เครื่องยนต์ดีเซล Yanmar 4 สูบ 4TNV98T

,

เครื่องยนต์ดีเซล Yanmar 4 สูบ SWE70

,

รถขุด 4TNV98T

ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Yanmar
หมายเลขรุ่น: 4TNV98T
การชำระเงิน
รายละเอียดการบรรจุ: แพ็คเกจเป็นกลางหรือการรมควันฟรี
เวลาการส่งมอบ: 5 - 8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: ดี/พี, ที/ที
สามารถในการผลิต: 5 ชิ้น
รายละเอียดสินค้า

 

 

ชุดเครื่องยนต์ดีเซล 4TNV98T สำหรับรถขุด SWE70 Water Cooling

 

 

ข้อมูลจำเพาะ

 

ชื่อรถ: Complete Engine
จำนวนรุ่น: 4TNV98T
จังหวะกระบอกสูบ: 107
ใบสมัคร: รถขุด
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ: 95. 4
วาล์ว: 8 วาล์ว
คูลลิ่ง: ระบายความร้อนด้วยน้ำ
เอาท์พุต: 57.7kw
การฉีด: ทิศทาง
กระบอกสูบจำนวน: 4

 

 

คำอธิบาย

 

วิธีการประกอบเครื่องยนต์

(1) ล้างส่วนประกอบทั้งหมดครั้งสุดท้าย

 

(2) ล้างบ่อด้วยน้ำสบู่ร้อน ๆ เสมอ (ทดสอบความสะอาดด้วยผ้าขาวทาน้ำมันถูขึ้นลงรู)

 

(3) ตรวจสอบเกลียว สลักเกลียว กระดุม และแหวนรองทั้งหมด

 

(4) ประกอบในบริเวณที่ปราศจากฝุ่นและมีแสงสว่างเพียงพอ

 

(5) ตั้งค่าส่วนประกอบเครื่องยนต์อย่างเป็นระบบ

 

(6) ตรวจสอบชิ้นส่วนใหม่ทั้งหมดเพื่อคุณภาพและความเข้ากันได้

 

(7) ตรวจสอบและวัดพื้นผิวที่กลึงทั้งหมด

 

(8) ตรวจสอบคุณภาพของชิ้นส่วนที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ทั้งหมด

 

(9) วัดและบันทึกระยะห่างของลูกสูบ/กระบอกสูบ การกวาดล้างน้ำมันขนาดใหญ่และแนวตั้งหลัก

 

(10) ขันสลักเกลียวทุกชุดให้แน่นในรูปแบบกากบาทใน 2 หรือ 3 ขั้นตอน

 

(11) หล่อลื่นเกลียวและจุดสัมผัสของหัวสลักทั้งหมดใช้ประแจขันเมื่อจำเป็น (ปลายใหญ่ สายไฟหลัก หัว โยก มู่เล่ เฟืองลูกเบี้ยว ฯลฯ)

 

(12) ใช้ล็อคไทท์เมื่อสลักเกลียวต้องใช้ตัวล็อคนิรภัย (สกรูดันลูกเบี้ยว ตัวปรับโซ่ แท่นรับน้ำมัน กล้องแคมเกียร์ ฯลฯ)

 

(13) อย่าใส่สลักเกลียวโดยไม่ต้องขันทันที (ทำแต่ละขั้นตอนให้เสร็จ)

 

(14) ไม่ควรใส่ปลั๊กทิ้งหากไม่มีแหวนรองใหม่และขันให้แน่น(จะขันให้แน่นหรือปล่อยไว้ก็ตาม ขั้นตอนนี้ใช้ได้ตั้งแต่รื้อจนถึงการประกอบขั้นสุดท้าย)

 

(15) ใช้เครื่องซีลที่มีคุณภาพดีเท่าที่จำเป็น (หลีกเลี่ยง silastic มาตรฐาน)

 

(16) ใส่ลูกปืนเพลาลูกเบี้ยวให้พอดีโดยไม่มีจุดคับขัน(เพลาลูกเบี้ยวหมุนฟรี)

 

(17) ใส่เพลาข้อเหวี่ยงให้หมุนได้อย่างอิสระไม่มีการเริ่มหมุนหรือการผูกมัดอย่างแน่นหนา

 

(18) ตรวจสอบลูกลอยปลายเพลาข้อเหวี่ยง

 

(19) ตรวจสอบและปรับช่องว่างปลายวงแหวน

 

(20) ตรวจสอบระยะห่างของแหวนกลับ

 

(21) วงแหวนพอดีขึ้นทางที่ถูกต้อง” ลบมุมด้านในขึ้นด้านบน ลบมุมด้านนอกลง เว้นแต่จะทำเครื่องหมายเป็นอย่างอื่น”

 

(22) เติมน้ำมันแหวนและหมุดให้เพียงพอก่อนทำการติดตั้ง ตรวจสอบการหลุดของแกนว่าหมุดแน่นหรือไม่

 

(23) อย่าเคาะลูกสูบลงในรูหลังจากเข้าแหวนบนแล้ว ค่อยๆ ดันลูกสูบลง ตรวจสอบว่าแหวนลากที่ถูกต้อง

 

(24) ตรวจสอบระยะห่างด้านปลายใหญ่เสมอก่อนหมุนเครื่องยนต์

 

(25) ตรวจสอบความสูงของสำรับลูกสูบ

 

(26) ขันสลักเกลียวหัวถังตามลำดับที่ถูกต้อง

 

(27) วาวล์ระบายแรงดันขัดเงาให้สั่นไปมาในตัวเรือนได้อย่างอิสระ

 

(28) ปั้มน้ำมันไพร์มที่มีส่วนผสมของน้ำมันเครื่องและปิโตรเลียมเจลลี่

 

 

4TNV98T Yanmar 4 กระบอกสูบเครื่องยนต์ดีเซลระบบระบายความร้อนด้วยน้ำสำหรับ SWE70 Excavator 04TNV98T Yanmar 4 กระบอกสูบเครื่องยนต์ดีเซลระบบระบายความร้อนด้วยน้ำสำหรับ SWE70 Excavator 14TNV98T Yanmar 4 กระบอกสูบเครื่องยนต์ดีเซลระบบระบายความร้อนด้วยน้ำสำหรับ SWE70 Excavator 2

แนะนำผลิตภัณฑ์
ติดต่อกับพวกเรา
โทร : 15112670997
แฟกซ์ : 86--15112670997
อักขระที่เหลืออยู่(20/3000)