4LE2 ดีเซลใช้ก้านสูบสำหรับรถขุด SK75 - 8 8 - 98075776 - 0
ข้อมูลจำเพาะ
หมายเลขเครื่องยนต์: 4LE2 |
ใบสมัคร: รถขุด |
การฉีด: โดยตรง |
ประเภทเครื่องยนต์: ดีเซล |
จำนวนกระบอกสูบ: 4 |
คุณภาพ: คุณภาพสูง |
ขนาด: มาตรฐาน |
บรรจุเป็นกลาง: บรรจุ |
คำอธิบาย
วัตถุประสงค์ของก้านสูบ
ก้านสูบใช้ในสถานการณ์ต่าง ๆ ส่วนใหญ่ โดยมากในเครื่องยนต์ของรถยนต์ก้านสูบเชื่อมต่อเพลาข้อเหวี่ยงกับลูกสูบและจำเป็นสำหรับการทำงานที่เหมาะสมของเครื่องยนต์สันดาปภายในจุดประสงค์ของก้านสูบคือเพื่อให้การเคลื่อนที่ของของไหลระหว่างลูกสูบกับเพลาข้อเหวี่ยง
แอปพลิเคชั่น
ก้านสูบมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในรถยนต์และรถบรรทุกทุกคันที่ใช้เครื่องยนต์ประเภทนี้ใช้ก้านสูบอุปกรณ์การเกษตรเช่นรถแทรกเตอร์และรถเกี่ยวนวดใช้ก้านสูบแม้แต่อุปกรณ์ก่อสร้างอย่างรถปราบดินก็ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน จึงต้องใช้ก้านสูบ
ข้อเท็จจริง
ก้านสูบทั้งหมดสำหรับใช้ในยานยนต์ต้องมีน้ำหนักเบาแต่แข็งแรงพอที่จะรับและส่งแรงขับจากลูกสูบไปยังเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ได้รูที่ปลายทั้งสองของก้านสูบได้รับการกลึงเพื่อให้เชื่อมต่อกับลูกสูบและเพลาข้อเหวี่ยงได้อย่างสมบูรณ์แบบก้านสูบมีให้เลือกหลายขนาดและวัสดุที่เหมาะสำหรับบางสถานการณ์
ซัพพลายเออร์
ปัจจุบันมีผู้ผลิตก้านสูบหลายประเภทWindsor เป็นบริษัทที่เชี่ยวชาญในการผลิตและจำหน่ายก้านสูบทุกประเภทOmkar Motors เป็นอีกบริษัทหนึ่งที่ผลิตชิ้นส่วนเครื่องยนต์รวมถึงก้านสูบส่วนใหญ่จำหน่ายอะไหล่หลังการขายสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ที่ผลิตโดยเชฟโรเลต ฮุนได ฟอร์ด โตโยต้า และมิตซูบิชิ เป็นต้นก้านสูบ GRP ผลิตก้านสูบที่ใช้ในเครื่องยนต์ของการแข่งขันมากมายทั่วโลก