6BD1 ใช้ก้านสูบ 2508 1 - 12230104 - 1 สำหรับรถขุด EX200 - 1 SH280
สเปค
รุ่น : 6BD1 | จำนวนกระบอกสูบ: 6 สูบ | |
รหัสก้านสูบ: 2508 | ตลับลูกปืนก้าน: 68 | |
รุ่นเครื่องยนต์: ไดเร็คอินเจคชั่น | สภาพ: มือสอง | |
น้ำหนัก: 1.84กก. | จังหวะของก้านสูบ: 142 |
คำอธิบาย
คำนิยาม
ก้านสูบเป็นส่วนหนึ่งของเครื่องยนต์ลูกสูบที่เชื่อมต่อลูกสูบกับเพลาข้อเหวี่ยงเมื่อใช้ร่วมกับข้อเหวี่ยง ก้านสูบจะแปลงการเคลื่อนที่แบบลูกสูบของลูกสูบเป็นการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงต้องใช้ก้านสูบในการส่งแรงอัดและแรงดึงจากลูกสูบ
ต้องใช้ก้านสูบในการส่งแรงอัดและแรงดึงจากลูกสูบในรูปแบบทั่วไป ในเครื่องยนต์สันดาปภายใน ช่วยให้หมุนปลายลูกสูบและหมุนที่ปลายเพลาได้
รุ่นก่อนของก้านสูบคือข้อต่อทางกลที่ใช้โดยโรงสีน้ำเพื่อแปลงการเคลื่อนที่แบบหมุนของกังหันน้ำให้เป็นการเคลื่อนที่แบบลูกสูบการใช้งานทั่วไปของก้านสูบคือในเครื่องยนต์สันดาปภายในหรือเครื่องยนต์ไอน้ำ
ก้านสูบเคลื่อนที่อย่างไร?
ก้านสูบทำมาจากวัสดุอะไร?
ประการแรก ก้านสูบมักจะทำจากวัสดุโลหะผสมอลูมิเนียมหล่อ ซึ่งช่วยให้ทนต่อความเค้นที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการก้านสูบมักจะทำจากเหล็กสำหรับการใช้งานที่มีประสิทธิภาพสูง จะใช้เหล็กแท่งซึ่งกลึงจากเหล็กแท่งแข็งและไม่หล่อหรือหลอม ก้านสูบเชื่อมต่อลูกสูบกับเพลาข้อเหวี่ยงและให้การเคลื่อนที่ของของเหลวระหว่างกัน
อะไรทำให้ก้านสูบแตกได้?
ก้านสูบอาจประสบปัญหาขณะทำงานเนื่องจากต้องเผชิญกับความเครียดต่างๆ ในห้องเผาไหม้ปัญหาเหล่านี้บางอย่างสามารถแก้ไขได้ในขณะที่บางส่วนจำเป็นต้องเปลี่ยนก้านสูบโดยสมบูรณ์ในระหว่างการดำเนินการ ก้านสูบจะถูกยืดและบีบอัด ซึ่งอาจทำให้ก้านสูบหักได้