4BG1 เครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้บล็อกสำหรับรถขุด EX120 - 5 8 - 97130 - 328 - 4
ข้อมูลจำเพาะ
| ชนิด: บล็อกกระบอกสูบเครื่องยนต์ | การเดินทางบล็อกกระบอก: 125 | |
| ใบสมัคร: รถขุด | จำนวนกระบอกสูบ: 4 | |
| สภาพ: เดิมที่ใช้ | กระบอกสูบ: 105 | |
| ประเภท: ฉีดตรง | หมายเลขรุ่น: 4bg1 | |
คำอธิบาย
ระบบสเปรย์ทำความสะอาด
บล็อกเครื่องยนต์ SONIC CLEANING
กระบวนการที่สองของ Promar ในการทำความสะอาดบล็อกอะลูมิเนียมคือวิธีการทำความสะอาดด้วยคลื่นเสียงความถี่สูง ซึ่งรู้จักกันในชื่อ "มาตรฐาน" ในการทำความสะอาดและฟื้นฟูเครื่องยนต์ข้อมูลจำเพาะหลายร้อยรายการอ้างอิงส่วนที่ทำความสะอาดด้วยคลื่นเสียงความถี่สูงเป็นเป้าหมายสูงสุดสำหรับความสะอาดโพรงอากาศอัลตราโซนิกสามารถทำความสะอาดได้จนถึงพื้นผิวของชิ้นส่วนและส่วนอื่น ๆนอกจากนี้ยังสามารถเข้าถึงพื้นที่ภายในซึ่งไม่สามารถเข้าถึงได้โดยใช้วิธีการทำความสะอาดอื่น ๆ รวมถึงการพ่นและการกวนทางกลธรรมชาติอันทรงพลังของพลังงานอัลตราโซนิกทำให้เกิด "แรงผลัก" ทางกายภาพที่จำเป็นในการทำลายพันธะทางกลและไอออนิกที่ยึดอนุภาคขนาดเล็กมากไว้กับพื้นผิวเมื่อทำความสะอาดแล้ว บล็อกจะถูกส่งไปทดสอบแรงดัน
การทดสอบแรงดันบล็อคเครื่องยนต์
Promar ใช้เครื่องทดสอบแรงดันเดลต้าเพื่อตรวจสอบรูเข็มอีกครั้งหลังจากการทดสอบแมกนาฟลักซ์และสีย้อมเสร็จสิ้นขณะนี้ไม่พบรอยร้าวและข้อบกพร่องในระหว่างกระบวนการแรกขั้นตอนที่สองนี้รับประกันความสมบูรณ์ของการหล่อทั้งหมดที่ใช้ในผลิตภัณฑ์ Promar
การเตรียมบล็อคเครื่องยนต์
มีการตรวจสอบบล็อกด้วยสายตาโดยสมบูรณ์การซ่อมแซมจะดำเนินการกับข้อบกพร่องของการหล่อเล็กน้อย การถอดสลักเกลียวที่หัก การซ่อมแซมและการกรีดเกลียวการซ่อมแซมพื้นผิวปะเก็นจะดำเนินการเพื่อลดการกำจัดสต็อกขั้นตอนต่อไปของการผลิตบล็อกเครื่องยนต์ใหม่คือการจัดตำแหน่งการสร้างเสริม
บล็อกเครื่องยนต์ HONING
ในขณะที่เครื่องขัดเกลา จะแสดงโปรไฟล์ของรูเจาะแบบกราฟิกในขณะที่วิเคราะห์รูเจาะอย่างต่อเนื่องและสัมผัสที่ใดก็ได้ในกระบอกสูบ - บน กลาง หรือล่าง และหยุดโดยอัตโนมัติหรือจังหวะสั้น ๆ ตามที่ตั้งโปรแกรมไว้ เพื่อแก้ไขบริเวณที่คับแคบเนื่องจากเครื่องยนต์มีความซับซ้อนมากขึ้น ระยะห่างของน้ำมันและความคลาดเคลื่อนในการตัดเฉือนจึงยิ่งมีความสำคัญมากขึ้นไปอีกวิธีเดียวที่จะตามให้ทันการออกแบบเครื่องยนต์ที่เปลี่ยนแปลงอยู่เสมอคือการใช้เทคโนโลยีทุกชิ้นที่มีให้เราตรวจสอบให้แน่ใจว่าบล็อกเครื่องยนต์ของคุณได้รับการกลึงด้วยเครื่องจักรที่ดีที่สุด คุณจะไม่ผิดหวัง
การประกอบขั้นสุดท้ายและการเสร็จสิ้นการผลิตบล็อกเครื่องยนต์ใหม่จะไม่เริ่มต้นจนกว่าบล็อกทั้งหมดจะผ่านการซักครั้งสุดท้าย
