6D95 ดีเซลใช้บล็อกเครื่องยนต์สำหรับรถขุด PC200 - 5 6271 - 21 - 1111 Original
ข้อมูลจำเพาะ
| ชนิด: บล็อกกระบอกสูบเครื่องยนต์ | ประเภทเครื่องยนต์: ดีเซล | |
| ใบสมัคร: รถขุด | จำนวนกระบอกสูบ: 6 | |
| สภาพ: เดิมที่ใช้ | รายการ: เครื่องยนต์ดีเซล | |
| ประเภท: ฉีดตรง | หมายเลขรุ่น: 6D95 | |
คำอธิบาย
บล็อกกระบอกสูบในเครื่องยนต์รถยนต์
บล็อกกระบอกสูบเป็นที่รู้จักกันอย่างแพร่หลายว่าเป็นบล็อกเครื่องยนต์ถือเป็นหัวใจของเครื่องยนต์และเป็นหนึ่งในองค์ประกอบสำคัญของเครื่องยนต์ผลิตด้วยวัสดุคุณภาพสูงเพื่อให้บรรลุเป้าหมายของส่วนประกอบ
บล็อกกระบอกสูบมีบทบาทสำคัญในการหล่อลื่นเครื่องยนต์ การควบคุมอุณหภูมิ และความเสถียรของเครื่องยนต์ด้วยเหตุนี้จึงต้องทำจากคุณภาพสูงเพื่อหลีกเลี่ยงข้อบกพร่อง
ฟังก์ชั่นบล็อกเครื่องยนต์
บล็อกเครื่องยนต์ได้รับการออกแบบให้ทนต่ออุณหภูมิและโหลดที่หลากหลาย เพื่อรักษาเสถียรภาพและการหล่อลื่นของเครื่องยนต์มีคลังน้ำมันจำนวนมากในบล็อคเครื่องยนต์ที่ช่วยหมุนเวียนน้ำมันภายในเครื่องยนต์แกลเลอรี่น้ำยังมีคุณลักษณะเพื่อให้การระบายความร้อนให้กับเครื่องยนต์ซึ่งควบคุมอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสม
บล็อกกระบอกสูบได้รับการออกแบบขึ้นอยู่กับประเภทและข้อกำหนดของรุ่นเครื่องยนต์ที่สร้างขึ้นซึ่งจะรวมถึงผนังกระบอกสูบ ปลอกสูบ และทางเดินน้ำหล่อเย็น
สุดท้าย บล็อกกระบอกสูบคือโครงสร้างที่ประกอบด้วยกระบอกสูบและชิ้นส่วนเครื่องยนต์อื่นๆ ของเครื่องยนต์สันดาปภายใน
อ่าน: ส่วนประกอบของเครื่องยนต์รถยนต์
เครื่องยนต์บล็อกวัสดุ:
ผู้ผลิตบล็อกเครื่องยนต์มักใช้เหล็กหล่อสีเทาในการผลิตบางครั้งมีการเติมนิกเกิลและโครเมียมเพื่อเพิ่มคุณสมบัติเพื่อให้ได้ส่วนประกอบที่มีน้ำหนักน้อยและปรับปรุงประสิทธิภาพ อะลูมิเนียมจึงถูกนำมาใช้แต่บล็อกอะลูมิเนียมใช้เหล็กหล่อหรือปลอกเหล็กบนกระบอกสูบ
ผนังกระบอกสูบของเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบด้วยเหล็กหล่อเนื่องจากมีคุณสมบัติการสึกหรอต่ำกว่าแม้ว่าเครื่องยนต์ขนาดเล็กบางรุ่นจะใช้โครเมียมในการชุบผนังกระบอกสูบเพื่อลดการสึกหรอและเพิ่มอายุการใช้งาน
นอกจากนี้ บนบล็อกอะลูมิเนียม จะรักษาอุณหภูมิที่สม่ำเสมอมากขึ้นเนื่องจากการนำความร้อนข้อเหวี่ยงของบล็อก หัวมักทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ และบางครั้งใช้เหล็กหล่อสีเทา
