6D31 รถขุดบล็อกเครื่องยนต์ที่ใช้สำหรับรถขุด HD700-7 SK200-3 ME996345

Negotiated
ราคา
6D31 รถขุดบล็อกเครื่องยนต์ที่ใช้สำหรับรถขุด HD700-7 SK200-3 ME996345
คุณสมบัติ คลังภาพ รายละเอียดสินค้า ขออ้าง
คุณสมบัติ
ข้อมูลจำเพาะ
รุ่นรถขุด: HD700 - 7
รุ่นเครื่องยนต์: 6D31
ชื่อผลิตภัณฑ์: บล็อกกระบอกสูบเครื่องยนต์
ส่วนจำนวน: ME996345
เงื่อนไข: ใช้แล้ว
พิมพ์: เครื่องยนต์ดีเซล
คุณภาพ: คุณภาพสูง
สี: เช่นเดียวกับรูปภาพ
แสงสูง:

6D31 ใช้บล็อกเครื่องยนต์

,

HD700-7 ใช้บล็อกเครื่องยนต์

,

SK200-3 ใช้บล็อกเครื่องยนต์

ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: ญี่ปุ่น
ชื่อแบรนด์: Mitsubishi
หมายเลขรุ่น: 6D31
การชำระเงิน
รายละเอียดการบรรจุ: แพ็คเกจเป็นกลางหรือการรมควันฟรี
เวลาการส่งมอบ: 5 - 8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: ดี/พี, ที/ที
สามารถในการผลิต: 10 ชิ้น
รายละเอียดสินค้า

 

 

6D31 รถขุดบล็อกเครื่องยนต์ที่ใช้สำหรับรถขุด HD700 - 7 SK200 - 3 ME996345

 

 

ข้อมูลจำเพาะ

 

ประเภทเครื่องยนต์: ดีเซล จำนวนรุ่น: 6D31
จังหวะกระบอกสูบ: 105 เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ: 100
ใบสมัคร: รถขุด วาล์ว: 12 วาล์ว
คูลลิ่ง: ระบายความร้อนด้วยน้ำ การฉีด: โดยตรง

 

 

คำอธิบาย

 

การก่อสร้าง:

 

เครื่องยนต์ยานยนต์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยชิ้นส่วนที่อยู่นิ่งสามส่วน ได้แก่ ฝาสูบ บล็อกกระบอก และข้อเหวี่ยงพวกเขาให้การสนับสนุนและทำหน้าที่เป็นหน่วยปิดสำหรับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวอื่นๆเครื่องยนต์สมัยใหม่ประกอบด้วยบล็อกกระบอกสูบและห้องข้อเหวี่ยงเป็นหน่วยเดียวที่ให้ความแข็งแกร่งห้องข้อเหวี่ยงมีโครงที่เสริมความแข็งแรงและยังรองรับแบริ่งหลักและเพลาลูกเบี้ยวในเครื่องยนต์ขนาดใหญ่บางรุ่น บล็อกอาจใช้เพลาข้อเหวี่ยงแยกต่างหากสำหรับเพลาข้อเหวี่ยง

 

กระบวนการออกแบบ:

 

บล็อกกระบอกสูบเป็นหนึ่งในการออกแบบที่สำคัญที่สุดในเครื่องยนต์เช่นเดียวกับส่วนหัว บล็อกกระบอกสูบได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ได้พารามิเตอร์ประสิทธิภาพการทำงานบางอย่างต้องทนต่อแรงกดดันและอุณหภูมิที่สูงมากจนเกิน 600 องศาเซลเซียสดังนั้น ผู้ผลิตจึงใช้วิธีที่แม่นยำในการออกแบบและผลิตบล็อกทรงกระบอกพวกเขาใช้การตัดเฉือนที่มีความแม่นยำเพื่อให้ผิวของกระบอกสูบเป็นกระจกเงาซึ่งรวมถึงกระบวนการเจียรและสร้างเสริมที่แม่นยำ

 

วัสดุ:


โดยปกติผู้ผลิตจะใช้เหล็กหล่อสีเทาสำหรับบล็อกทรงกระบอกในขณะที่บางครั้งเพิ่มนิกเกิลและโครเมียมปัจจุบันยังใช้อะลูมิเนียมเพื่อลดน้ำหนักและเพิ่มประสิทธิภาพอีกด้วยอย่างไรก็ตาม บล็อกอะลูมิเนียมใช้เหล็กหล่อหรือปลอกเหล็กบนกระบอกสูบเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ชอบเหล็กหล่อสำหรับผนังกระบอกสูบ เนื่องจากมีคุณสมบัติการสึกหรอต่ำกว่าเครื่องยนต์ขนาดเล็กบางรุ่นใช้โครเมียมในการชุบผนังกระบอกสูบเพื่อลดการสึกหรอและเพิ่มอายุการใช้งาน

 

ผู้ผลิตกำลังทำการทดสอบโลหะผสมซิลิกอน-อลูมิเนียมเพื่อใช้ในบล็อกทรงกระบอกโลหะผสมเหล่านี้มีค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนต่ำและมีความต้านทานการสึกหรอสูงนอกจากนี้ บล็อกอะลูมิเนียมอัลลอยยังรักษาอุณหภูมิที่สม่ำเสมอมากขึ้นเนื่องจากการนำความร้อนบ่อยครั้งที่ผู้ผลิตใช้บล็อก หัว และข้อเหวี่ยงที่ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์เหล็กหล่อสีเทาสำหรับบล็อกนั้นเหมือนกับที่ใช้กับหัวอย่างไรก็ตาม อลูมิเนียมอัลลอยด์มักจะแตกต่างกันมากเหล็กหล่อยังคงใช้สำหรับการใช้งานหนัก เช่น เครื่องยนต์เชิงพาณิชย์ เครื่องยนต์ราง และเครื่องยนต์ทางทะเล

 

6D31 รถขุดบล็อกเครื่องยนต์ที่ใช้สำหรับรถขุด HD700-7 SK200-3 ME996345 06D31 รถขุดบล็อกเครื่องยนต์ที่ใช้สำหรับรถขุด HD700-7 SK200-3 ME996345 1

 

 

แนะนำผลิตภัณฑ์
ติดต่อกับพวกเรา
โทร : 15112670997
แฟกซ์ : 86--15112670997
อักขระที่เหลืออยู่(20/3000)