วัสดุเหล็กใช้เครื่องยนต์บล็อก 6D34 สำหรับรถขุด SK230-6E HD820-3 ME996668

Negotiated
ราคา
วัสดุเหล็กใช้เครื่องยนต์บล็อก 6D34 สำหรับรถขุด SK230-6E HD820-3 ME996668
คุณสมบัติ คลังภาพ รายละเอียดสินค้า ขออ้าง
คุณสมบัติ
ข้อมูลจำเพาะ
รุ่นรถขุด: SK230 - 6E
รุ่นเครื่องยนต์: 6D34
ชื่อผลิตภัณฑ์: ใช้บล็อกเครื่องยนต์
สภาพ: ใช้แล้ว
วัสดุ: เหล็ก
สี: เช่นเดียวกับรูปภาพ
คุณภาพ: คุณภาพสูง
พิมพ์: เครื่องยนต์ดีเซล
แสงสูง:

6D34 ใช้บล็อกเครื่องยนต์

,

SK230-6E ใช้บล็อกเครื่องยนต์

,

HD820-3 ใช้บล็อกเครื่องยนต์เหล็ก

ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: ญี่ปุ่น
ชื่อแบรนด์: Mitsubishi
หมายเลขรุ่น: 6D34
การชำระเงิน
รายละเอียดการบรรจุ: แพ็คเกจเป็นกลางหรือการรมควันฟรี
เวลาการส่งมอบ: 5 -8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: ดี/พี, ที/ที
สามารถในการผลิต: 10 ชิ้น
รายละเอียดสินค้า

 

 

6D34 ใช้เครื่องยนต์บล็อกสำหรับรถขุด SK230 - 6E HD820 - 3 ME996668

 

 

Sepcification

 

ชื่อรถ: บล็อกกระบอกสูบเครื่องยนต์ จำนวนรุ่น: 6D34
จังหวะกระบอกสูบ: 104 เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ: 115
ใบสมัคร: รถขุด วาล์ว: 12 วาล์ว
คูลลิ่ง: ระบายความร้อนด้วยน้ำ การฉีด: โดยตรง

 

 

คำอธิบาย

 

Engine Block คืออะไร (และทำอะไร)

 

บล็อกเครื่องยนต์ - หรือที่เรียกว่าบล็อกกระบอกสูบ - มีส่วนประกอบหลักทั้งหมดที่ประกอบขึ้นเป็นส่วนล่างสุดของมอเตอร์นี่คือจุดที่เพลาข้อเหวี่ยงหมุน และลูกสูบเคลื่อนขึ้นและลงในรูกระบอกสูบซึ่งถูกเผาไหม้โดยการเผาไหม้เชื้อเพลิงสำหรับการออกแบบเครื่องยนต์บางแบบ เครื่องยนต์ยังยึดเพลาลูกเบี้ยวไว้ด้วย

 

มักทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมในรถยนต์สมัยใหม่ สำหรับรถยนต์รุ่นเก่าและรถบรรทุก มักทำจากเหล็กหล่อโครงสร้างโลหะทำให้มีความแข็งแรงและสามารถส่งความร้อนจากกระบวนการเผาไหม้ไปยังระบบทำความเย็นแบบบูรณาการได้อย่างมีประสิทธิภาพบล็อกอะลูมิเนียมโดยทั่วไปมีปลอกเหล็กกดเข้าไปเพื่อเจาะลูกสูบ หรือการชุบแข็งแบบพิเศษที่ใช้กับรูหลังการตัดเฉือน

 

เดิมบล็อกนี้เป็นเพียงบล็อกโลหะที่ยึดกระบอกสูบ แจ็คเก็ตระบายความร้อนด้วยน้ำ ท่อส่งน้ำมัน และห้องข้อเหวี่ยงแจ็คเก็ตน้ำนี้ อย่างที่รู้กันในบางครั้ง เป็นระบบทางเดินที่ว่างเปล่า ซึ่งหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นในบล็อกเครื่องยนต์แจ็คเก็ตน้ำล้อมรอบกระบอกสูบของเครื่องยนต์ ซึ่งปกติแล้วจะมีสี่ หก หรือแปดตัว และประกอบด้วยลูกสูบ

 

เมื่อหัวถังเข้าที่อย่างแน่นหนากับส่วนบนของบล็อกเครื่องยนต์ ลูกสูบจะเลื่อนขึ้นและลงในกระบอกสูบและหมุนเพลาข้อเหวี่ยง ซึ่งท้ายที่สุดจะขับเคลื่อนล้อถาดรองน้ำมันตั้งอยู่ที่ฐานของบล็อกเครื่องยนต์ เป็นแหล่งกักเก็บน้ำมันสำหรับปั๊มน้ำมันที่จะดึงออกมา และจ่ายทางผ่านของน้ำมันและชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว

 

มอเตอร์ระบายความร้อนด้วยอากาศ เช่น VW flat four รุ่นเก่า และมอเตอร์สปอร์ตของ Porsche 911 รุ่นดั้งเดิม ไม่มีบล็อกเครื่องยนต์จริงๆเช่นเดียวกับมอเตอร์ของมอเตอร์ไซค์ เพลาข้อเหวี่ยงจะหมุนในกล่องเครื่องยนต์โดยประกบเข้าด้วยกันสลักเกลียวเหล่านี้คือ "เหยือก" ที่มีครีบแยกซึ่งลูกสูบจะเลื่อนขึ้นและลง

 

วัสดุเหล็กใช้เครื่องยนต์บล็อก 6D34 สำหรับรถขุด SK230-6E HD820-3 ME996668 0วัสดุเหล็กใช้เครื่องยนต์บล็อก 6D34 สำหรับรถขุด SK230-6E HD820-3 ME996668 1

แนะนำผลิตภัณฑ์
ติดต่อกับพวกเรา
โทร : 15112670997
แฟกซ์ : 86--15112670997
อักขระที่เหลืออยู่(20/3000)