EC220D 6 กระบอกสูบเครื่องยนต์บล็อกมือสอง, รถขุดเครื่องยนต์ดีเซล Cylinder Block

D6E เครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้บล็อกสำหรับรถขุด EC220D Water Cooling

ข้อมูลจำเพาะ

คำอธิบาย

การผลิตบล็อกเครื่องยนต์ใหม่

หัวเชื่อมอลูมิเนียม TIG

หลังจากเชื่อมแล้วต้องปล่อยให้หัวเย็นลงอย่างช้าๆการคูลดาวน์อย่างช้าๆ เป็นเวลานานจะช่วยคลายความเครียดในโลหะ ซึ่งหากไม่ผ่อนคลายอาจนำไปสู่การแตกร้าวได้

หลังจากที่หัวถึงอุณหภูมิห้องแล้ว ก็ควรทดสอบแรงดันเพื่อตรวจหารอยรั่วการเคลือบด้านในของแจ็คเก็ตน้ำด้วยเครื่องซีลหรือการเพิ่มเครื่องซีลให้กับระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์หลังจากติดตั้งเครื่องยนต์แล้วสามารถให้การประกันเพิ่มเติมสำหรับการรั่วไหลในอนาคต

ถอดบล็อกเครื่องยนต์

บล็อกทั้งหมดได้รับการตรวจสอบด้วยสายตาเพื่อหาข้อบกพร่องในการหล่อก่อนการถอดประกอบและการเริ่มต้นการผลิตบล็อกเครื่องยนต์ใหม่จากนั้นถอดชิ้นส่วนออกและตรวจสอบความเสียหายและสาเหตุของความล้มเหลวเป็นรายบุคคลปลั๊กทางผ่านของน้ำมันและน้ำจะถูกลบออกเพื่อให้แน่ใจว่าได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดในระหว่างกระบวนการทำความสะอาดด้วยความร้อน

เฉพาะการหล่อระดับพรีเมียมเท่านั้นที่ใช้กับบล็อกสำหรับเดินทะเลของเรา การหล่อทั้งหมดจะถูกแทนที่ในการใช้งานน้ำเกลือทั้งหมดเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงของเราสร้างขึ้นด้วยคอร์ระดับพรีเมียมการหล่อแบบใหม่ถูกนำมาใช้ในหลาย ๆ ด้าน เนื่องจากเราไม่เคยใช้การหล่อแบบซ่อมหรือแบบปลอกแขน
 

บล็อกเครื่องยนต์สกปรก

เครื่องยนต์บล็อกความร้อนทำความสะอาด

ระบบทำความสะอาดด้วยความร้อนช่วยให้ลูกค้าของเราได้สิ่งที่ใกล้เคียงกับการหล่อแบบใหม่มากที่สุด ทำให้ชิ้นส่วนเครื่องยนต์สะอาดขึ้นอีกระดับเครื่องทำความร้อนปล่อยความร้อนที่ควบคุมอย่างสม่ำเสมอซึ่งกระจายไปทั่วห้องวิธีนี้ช่วยขจัดความเข้มข้นของความร้อนจัดหรือเปลวไฟที่เข้าสู่ห้องโดยสิ้นเชิง ซึ่งอาจจะทำให้ชิ้นส่วนร้อนจัด บิดงอ หรือหลอมละลายได้โหลดจะถูกทำให้ร้อนถึง 650-800 F (340-427C) ในบรรยากาศที่ขาดออกซิเจน ซึ่งไฮโดรคาร์บอนที่ติดไฟได้จะสลายตัวและชิ้นส่วนต่างๆ ปล่อยให้เตาอบแห้งสนิทกระบวนการอบนี้ใช้กับบล็อกเหล็กหล่อใช้เตาอบ Ace RKE 230 เท่านั้นคราบขี้เถ้าสามารถขจัดออกได้อย่างง่ายดายโดยการพ่นด้วยสเตนเลสสตีล ซึ่งเป็นขั้นตอนต่อไปของบริการฟื้นฟูเครื่องยนต์ของเรา