6D108-2 เครื่องยนต์ดีเซลใช้บล็อก 12 วาล์วสำหรับรถขุด PC300-6 วัสดุเหล็ก

6D108 - 2 บล็อกเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้สำหรับรถขุด PC300 - 6 เครื่องทำน้ำเย็น

ข้อมูลจำเพาะ

คำอธิบาย

เทคนิคการปักหมุด

หมุดเกลียวแบบตรงจะไม่ปิดรอยร้าว เว้นแต่จะใช้เครื่องซีลเกลียวแบบเซรามิกทนความร้อนกับเกลียวและปลายหมุดจะถูกผ่าอย่าใช้เครื่องซีลเกลียวแบบไม่ใช้ออกซิเจนแบบธรรมดากับหมุดในหรือรอบๆ ห้องเผาไหม้หรือช่องระบายอากาศ เนื่องจากไม่สามารถนำความร้อนได้

หมุดเกลียวตรง

หมุดเกลียวแบบตรงอีกประเภทหนึ่งใช้เกลียวทิศทางพิเศษโดยมีบ่าอยู่ที่ด้านบนของหมุดเกลียวขึ้นของเกลียวทำให้เกิดการหนีบหรือหนีบเมื่อขันหมุดให้แน่นซึ่งช่วยให้หมุดยึดโลหะที่อยู่ติดกันแน่นขึ้น ซึ่งทำงานได้ดีกับการหล่อผนังบางหมุดล็อคชนิดนี้ต้องใช้ดอกต๊าปพิเศษเพื่อสร้างเกลียวในแต่ละรูที่เจาะเป็นกระบวนการสองขั้นตอน เริ่มต้นด้วยการต๊าปหยาบและตามด้วยการต๊าปเก็บผิวละเอียด

หมุดหรือปลั๊กแบบเรียวนั้นได้รับการติดตั้งในลักษณะเดียวกันโดยพื้นฐานแล้ว ยกเว้นว่าความลึกของหมุดมีความสำคัญมากกว่าสำหรับขนาดที่เหมาะสมหมุดเรียวจะแคบกว่าที่ด้านล่างและกว้างกว่าที่ด้านบนมันทำงานเหมือนปลั๊กท่อเกลียวและลิ่มเข้าไปในรูเมื่อขันให้แน่นปลั๊กเรียวต้องใช้ก๊อกพิเศษเมื่อติดตั้งปลั๊กแต่ละตัวแล้ว จะต้องตัดส่วนบนหรือกราวด์ออก

หมุดเกลียวบางตัวมีส่วนบนที่ออกแบบมาให้ปิดเมื่อเสียบแน่นวิธีนี้ช่วยประหยัดขั้นตอนพิเศษที่ต้องตัดส่วนบนของปลั๊กออก แต่แรงบิดของปลั๊กอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางของปลั๊กและความหนาของการหล่อ

สำหรับรอยร้าวที่อาจลุกลามภายใต้ความร้อนหรือแรงกด สามารถวาง “ตัวล็อค” เป็นระยะๆ ตามรอยร้าวเพื่อเย็บและยึดรอยร้าวเข้าด้วยกันตัวล็อคบางตัวมีรูปร่างเป็นหูกระต่ายในขณะที่ตัวล็อคบางตัวมีรูปร่างเหมือนสายลูกปัดแบนตัวล็อคถูกติดตั้งไว้ที่รอยแตก (ตั้งฉากกับรอยร้าว) เช่น เชือกผูกรองเท้า โดยส่วนที่เหลือของรอยแตกจะเต็มไปด้วยหมุดที่ทับซ้อนกัน