6D24 ชุดประกอบเครื่องยนต์ที่ใช้สำหรับรถขุด HD1430 - 3 SK480 HD2045 เครื่องยนต์ดีเซล
ข้อมูลจำเพาะ
| ชื่อรถ: เครื่องยนต์สมบูรณ์ | หมายเลขรุ่น: 6D24 | |
| จังหวะกระบอกสูบ: 150 | เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ: 130 | |
| ใบสมัคร: รถขุด | วาล์ว: 12 วาล์ว | |
| คูลลิ่ง: ระบายความร้อนด้วยน้ำ | การฉีด: ทิศทาง | |
คำอธิบาย
เครื่องยนต์ดีเซลคืออะไร?
เครื่องยนต์ดีเซลเป็นเครื่องยนต์ที่จุดระเบิดด้วยการอัดหรืออาจกล่าวได้ว่าเครื่องยนต์นี้เป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในประเภทหนึ่งเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซลติดไฟและสัมผัสได้ในทันทีกระบวนการนี้จะทำให้เกิดอุณหภูมิและความดันสูงของก๊าซอัดซึ่งช่วยรักษาประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ดีเซล
ในแหล่งพลังงานทางเลือกของเรา บางทีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแบบดั้งเดิมอาจไม่เหมาะกับคำจำกัดความของเราแต่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรองนี้ยังคงเป็นส่วนเสริมที่ยอดเยี่ยมสำหรับระบบสำรองพลังงานระยะไกลหรือกริด
เราใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับอุตสาหกรรมเป็นอุปกรณ์ผลิตกระแสไฟฟ้าในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซมากว่าศตวรรษเหตุผลที่ประสบความสำเร็จเป็นเพราะวิธีการแก้ปัญหาการเผาไหม้ภายในซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ดีเซลและลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
เนื่องจากคุณสมบัติอันมีค่านี้ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจึงยังคงเป็นตัวเลือกหลักสำหรับลูกค้าหลังจากเกิดมลภาวะทางเสียงการควบคุมมลพิษทางเสียงและอากาศโดยใช้ระบบควบคุมมลพิษเป็นทางเลือกหนึ่งที่ดีกว่า
ประเภทของเครื่องยนต์ดีเซล
ประเภทของเครื่องยนต์ดีเซลแบ่งออกเป็น 2 ประเภทใหญ่ๆ คือ เครื่องยนต์ดีเซลสองจังหวะ และเครื่องยนต์ดีเซลสี่จังหวะ
เครื่องยนต์สองจังหวะใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลขนาดใหญ่หรือมีน้ำหนักมากนอกจากนั้นรอบสี่จังหวะจะใช้โดยเครื่องยนต์ดีเซลสูงสุด
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าผลิตไฟฟ้าแบบเฟสเดียวหรือแบบสามเฟสเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในบ้านส่วนใหญ่ต้องการการเชื่อมต่อแบบเฟสเดียวแต่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าอุตสาหกรรมหรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ใช้ในเชิงพาณิชย์ใช้การเชื่อมต่อแบบสามเฟส
คำแนะนำของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล เนื่องจากมีค่าบำรุงรักษาต่ำและมีอายุการใช้งานที่ยาวนานหลังจากปี พ.ศ. 2493 สำนักงานปกป้องสิ่งแวดล้อมหรือ EPA ได้ปรับปรุงมาตรฐานการปล่อยมลพิษสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเพื่อควบคุมมลพิษซึ่งเตรียมแผนการปรับปรุงและดำเนินการคุณภาพอากาศโดยการลดการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายและเป็นอันตรายเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่แตกต่างจากรุ่นก่อนหน้า เนื่องจากมลพิษทางเสียงต่ำและต้นทุนการดำเนินงานที่ต่ำกว่า
ทำไมเครื่องยนต์ดีเซลอุตสาหกรรมถึงมีประสิทธิภาพมากกว่า?
เครื่องยนต์ดีเซลสันดาปภายในจุดเชื้อเพลิงนิวเคลียร์ผ่านการฉีดเข้าไปในห้องเผาไหม้อากาศอัดในกระบอกสูบมีอุณหภูมิสูงขึ้น เพื่อให้การเผาไหม้เกิดขึ้นทันทีโดยไม่ต้องใช้แหล่งกำเนิดประกายไฟ
การเผาไหม้ภายในของเครื่องยนต์ดีเซลมีประสิทธิภาพทางความร้อนสูงสุดด้วยปริมาณพลังงานสูง (ความหนาแน่น) น้ำมันดีเซลจึงช่วยประหยัดสงครามได้มากกว่าการเผาไหม้น้ำมันเบนซินในระดับเดียวกันเชื้อเพลิงดีเซลเผาไหม้ได้สะอาดกว่าน้ำมันเบนซิน
ราคาเชื้อเพลิงต่อกิโลวัตต์ที่ผลิตด้วยเครื่องยนต์ดีเซลนั้นต่ำกว่าเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ประเภทอื่นๆ มากด้วยความหนาแน่นของพลังงานสูง การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจึงต่ำผลลัพธ์คือเครื่องยนต์ดีเซลมีประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงต่ำกว่าหน่วยก๊าซปกติ 30 ถึง 50%
