บ้าน /ผลิตภัณฑ์/หัวเครื่องยนต์มือสอง/J08E ใช้หัวเครื่องยนต์สำหรับรถขุด SK350 - 8 11101 - E0541 Hino

J08E ใช้หัวเครื่องยนต์สำหรับรถขุด SK350 - 8 11101 - E0541 Hino

Negotiated
ราคา
J08E ใช้หัวเครื่องยนต์สำหรับรถขุด SK350 - 8 11101 - E0541 Hino
คุณสมบัติ คลังภาพ รายละเอียดสินค้า ขออ้าง
คุณสมบัติ
ข้อมูลจำเพาะ
รุ่นรถขุด: SK350 - 8
รุ่นเครื่องยนต์: J08E
ส่วนจำนวน: 11101E0541
สภาพ: ใช้แล้ว
วัสดุ: เหล็ก
คุณภาพ: คุณภาพสูง
สี: เช่นเดียวกับรูปภาพ
ประเภทเครื่องยนต์: ดีเซล
แสงสูง:

J08E หัวเครื่องยนต์ที่ใช้แล้ว

,

SK350 - 8 หัวเครื่องยนต์ที่ใช้แล้ว

,

11101 - E0541 หัวเครื่องยนต์ที่ใช้แล้ว
ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: ประเทศญี่ปุ่น
ชื่อแบรนด์: Hino
หมายเลขรุ่น: J08C J08E
การชำระเงิน
รายละเอียดการบรรจุ: แพ็คเกจเป็นกลางหรือการรมควันฟรี
เวลาการส่งมอบ: 5 - 8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: D/A, T/T
สามารถในการผลิต: 100 ชิ้น
รายละเอียดสินค้า

 

 

J08E ใช้หัวเครื่องยนต์สำหรับรถขุด SK350 - 8 11101 - E0541 สำหรับ Hino

 

 

สเปคของหัวเครื่องยนต์ที่ใช้แล้ว

 

ประเภท: หัวกระบอกสูบเครื่องยนต์ จำนวนรุ่น: J08E
ใบสมัคร: รถขุด หมายเลขชิ้นส่วน: 11101e0541
ชนิด: ไฟฟ้าฉีด วาล์ว: 24 วาล์ว
รถแต่ง: Kobelco จำนวนกระบอกสูบ: 6

 

 

คำอธิบายของ หัวเครื่องยนต์มือสอง

 

ฝาสูบติดอยู่กับบล็อกเครื่องยนต์อย่างไร?
 
ยานพาหนะขนาดใหญ่มักจะเป็นฝาสูบเป็นชิ้นส่วนแยกซึ่งติดตั้งบนบล็อกเครื่องยนต์โดยใช้สลักเกลียวหรือสตั๊ดโดยปกติ ประเภทของเครื่องยนต์จะเป็นตัวกำหนดประเภทของฝาสูบที่จะใช้เครื่องยนต์แบบอินไลน์ใช้หัวสูบเดียว ในขณะที่ประเภทเครื่องยนต์ V และ Boxer มีสองหัวที่แตกต่างกัน
 
ฟังก์ชั่นฝาสูบ
 
1. จัดให้มีโครงสร้างการติดตั้งสำหรับส่วนประกอบต่างๆ เช่น วาล์วและท่อไอดีและทางออกไอเสีย หัวเทียน หัวฉีด และ (ในบางการออกแบบหัว) เพลาลูกเบี้ยว
 
2. มีทางเดินสำหรับน้ำหล่อเย็น น้ำมัน และก๊าซเผาไหม้
 
3. กระจายความร้อนที่เกิดจากเครื่องยนต์และทำให้เกิดความเย็น
 
4. ทำหน้าที่เป็นซีลห้องเผาไหม้และโรงไฟฟ้​​าควบคุมทางกลของเครื่องยนต์
 
5. รับแรงอัดที่เกิดจากแรงดันการเผาไหม้
 
ทำไมฝาสูบถึงล้มเหลว?
 
สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของความล้มเหลวของฝาสูบคือความร้อนสูงเกินไปซึ่งเกิดจาก ตัวอย่างเช่น การสูญเสียน้ำหล่อเย็น ปะเก็นฝาสูบล้มเหลว หรือการจำกัดการไหลของน้ำหล่อเย็น
 
ในกรณีร้ายแรง หัวถังที่แตกหรือเสียหายอาจส่งผลให้ขั้วเสียหายกับเครื่องยนต์ทั้งหมด!คุณต้องจัดการกับปัญหาโดยเร็วที่สุดเพื่อพยายามป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น
 
หัวกระบอกสูบยังสามารถบิดงอได้เนื่องจากแรงกดดันมหาศาลที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิที่รุนแรงซึ่งหมายความว่าจะไม่มีพื้นผิวเรียบเพื่อยึดประเก็นส่วนหัวให้อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องอีกต่อไป ซึ่งอาจนำไปสู่ปัญหาราคาแพงในภายหลังในรูปแบบของการซ่อมแซมครั้งใหญ่หรือต้องเปลี่ยนเครื่องยนต์ทั้งหมด
 
การบิดเบี้ยวเป็นปัญหาเฉพาะสำหรับฝาสูบที่ทำจากอลูมิเนียมเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันมีระดับความทนทานต่อการบิดเบี้ยวของฝาสูบที่แตกต่างกัน – บางรุ่นสามารถทนต่อการบิดงอได้มากในขณะที่ยังคงทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพหากฝาสูบของคุณบิดเบี้ยว คุณอาจนำไปให้ช่างที่เชี่ยวชาญในการปรับตั้งใหม่ได้ แต่ถ้าไม่ คุณอาจต้องเปลี่ยนใหม่
 
J08E ใช้หัวเครื่องยนต์สำหรับรถขุด SK350 - 8 11101 - E0541 Hino 0J08E ใช้หัวเครื่องยนต์สำหรับรถขุด SK350 - 8 11101 - E0541 Hino 1

 

แท็ก:

E324D หัวเครื่องยนต์ที่ใช้แล้ว

C7 หัวเครื่องยนต์ที่ใช้แล้ว

E329D หัวเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้แล้ว

แนะนำผลิตภัณฑ์
ติดต่อกับพวกเรา
โทร : 15112670997
แฟกซ์ : 86--15112670997
อักขระที่เหลืออยู่(20/3000)
ได้รับการติดต่อ
Shop No.2 Qifeng Building No.1218 Zhongshan Road Tianhe District, Guangzhou 510660, China
kf@maoyt.com
15112670997
เกี่ยวกับ
โพรไฟล์บริษัท ทัวร์โรงงาน ควบคุมคุณภาพ ติดต่อเรา
ผลิตภัณฑ์
ใช้ประกอบเครื่องยนต์บล็อกเครื่องยนต์ที่ใช้แล้วหัวเครื่องยนต์มือสอง หมวดหมู่ทั้งหมด
ส่งจดหมายถึงเรา
แจ้งให้เราทราบความต้องการของคุณ เราจะเชื่อมต่อผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดกับคุณ
แผนผังเว็บไซต์ │ ไซต์มือถือ │ นโยบายความเป็นส่วนตัว
ประเทศจีน ดี คุณภาพ ใช้ประกอบเครื่องยนต์ ผู้ผลิต. © 2022 - 2023 used-enginepart.com. All Rights Reserved.