S4L S4L2 เครื่องยนต์ดีเซลมือสองสำหรับรถขุด E304CR 31A01 - 15021
ข้อมูลจำเพาะ
| รายการ: หัวกระบอกสูบเครื่องยนต์ |
| ประเภทเครื่องยนต์: ดีเซล |
| ใบสมัคร: รถขุด |
| การฉีด: Eddy |
| วาล์ว: 8 วาล์ว |
| คูลลิ่ง: น้ำเย็น |
| จำนวนกระบอกสูบ: 4 |
| รุ่น: S4L |
| ประเภท: เครื่องยนต์ดีเซล |
คำอธิบาย
วิธีถอดสลักเกลียวหัวถัง
การถอดหัวถังเป็นขั้นตอนสำคัญในการถอดฝาสูบสลักเกลียวหัวเหล่านี้ยึดหัวถังกับบล็อกเครื่องยนต์สลักเกลียวหัวเป็นสลักเกลียวยาวที่ผ่านหัวกระบอกสูบและปะเก็นฝาสูบ และเมื่อแรงบิดอย่างเหมาะสมจะสร้างการผนึกระหว่างส่วนประกอบทั้งสามซีลนี้ช่วยให้การบีบอัดในกระบอกสูบและเครื่องยนต์ติดไฟได้
หัวกระบอกสูบมีหลายรูปแบบ ซึ่งแต่ละแบบมีขั้นตอนเฉพาะในการถอดออกการถอดมีสองประเภท: สลักเกลียวหัวจากมอเตอร์แบบก้านกระทุ้งและเครื่องยนต์แบบลูกเบี้ยวเหนือศีรษะแต่ละอันมีความแตกต่างกัน แต่เครื่องมือที่ใช้จะคล้ายกันและข้อควรระวังเหมือนกันหากสถานการณ์รู้สึกไม่สบายใจหรืออยู่ในเครื่องยนต์ขั้นสูง โปรดพิจารณาปรึกษาช่างผู้ชำนาญ
ส่วนที่ 1 จาก 3: ทำความรู้จักกับสลักเกลียว
วัสดุที่จำเป็น
อุปกรณ์ป้องกันดวงตา
ถุงมือ
ท่อระบายน้ำมันและน้ำหล่อเย็น
น้ำยาล้างอะไหล่หรือน้ำยาเบรค
ร้านขายผ้าขี้ริ้ว
ชุดลูกบ๊อกซ์และวงล้อ
ขั้นตอนที่ 1: ถ่ายน้ำมันและน้ำหล่อเย็นสวมอุปกรณ์ป้องกันดวงตาและถุงมือ แล้วถ่ายน้ำมันออกจากรถ
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่สามารถสตาร์ทรถได้โดยการถอดสายขั้วลบออกจากแบตเตอรี่ถัดไปจะต้องระบายน้ำหล่อเย็นเพื่อไม่ให้เกิดการรั่วซึมเมื่อคลายสลักเกลียวหัว
ขั้นตอนที่ 2: ทำความสะอาดฝาครอบวาล์วใช้น้ำยาทำความสะอาดชิ้นส่วนหรือน้ำยาเบรกบางตัวเพื่อทำความสะอาดฝาครอบวาล์วและฝาสูบให้มากเท่าที่ควร
ขั้นตอนที่ 3: ถอดฝาครอบวาล์วหากจำเป็น ให้ถอดส่วนประกอบอื่นๆ เพื่อให้สามารถเข้าถึงฝาครอบวาล์วได้ และเริ่มถอดสลักเกลียวออกจากฝาครอบวาล์ว
เมื่อถอดสลักเกลียวทั้งหมดออกอย่างระมัดระวัง ให้ถอดฝาครอบวาล์วออกจากฝาสูบหากยังมีวัสดุปะเก็นฝาครอบวาล์วหลงเหลืออยู่ ให้ถอดออกในตอนนี้และทำความสะอาดน้ำมันส่วนเกินออกจากขอบวางฝาครอบวาล์วไว้อย่างระมัดระวัง เพราะจะถูกนำมาใช้ใหม่พร้อมกับปะเก็นใหม่เมื่อการซ่อมแซมเสร็จสิ้น
