K3E ดีเซลใช้หัวเครื่องยนต์สำหรับรถขุด Water Cooling Eddy
ข้อมูลจำเพาะ
รายการ: หัวกระบอกสูบเครื่องยนต์ |
สปริงที่นั่ง:6 |
ใบสมัคร: รถขุด |
การฉีด: Eddy |
วาล์ว: 6 วาล์ว |
ฤดูใบไม้ผลิ: 6 |
จำนวนกระบอกสูบ: 3 |
รุ่น: K3E |
คำอธิบาย
5 อาการของฝาสูบแตก
1. ฝาสูบคือ "ส่วนบนสุด" ของเครื่องยนต์มันจับคู่กับบล็อกเครื่องยนต์เพื่อปิดห้องเผาไหม้ ซึ่งเป็นที่ที่เครื่องยนต์เผาผลาญเชื้อเพลิงเพื่อสร้างกำลัง
หัวกระบอกสูบยังมีวาล์วที่ควบคุมการไหลของอากาศวาล์วไอดีดึงอากาศบริสุทธิ์ เกิดการเผาไหม้ จากนั้นวาล์วไอเสียจะปล่อยให้ส่วนผสมของเชื้อเพลิงอากาศเผาไหม้ออกจากห้องเผาไหม้เครื่องยนต์สันดาปภายในนั้นโดยทั่วไปแล้วเป็นเพียงปั๊มลมแฟนซี
ภายใต้สภาวะที่รุนแรง หัวถังสามารถแตกได้จริงฝาสูบที่ร้าวอาจแสดงอาการคล้ายกับปะเก็นฝาสูบแตกหรือบล็อกแตก แต่ค่าซ่อมแพงกว่าปะเก็นฝาสูบที่เป่าวิธีแก้ปัญหาคือซื้อฝาสูบใหม่
1. อากาศในระบบทำความเย็น
อุณหภูมิเครื่องยนต์อินฟราเรด
อากาศในระบบทำความเย็นอาจก่อให้เกิดจุดร้อน ซึ่งส่วนหนึ่งของเครื่องยนต์ร้อนกว่าส่วนที่วัดโดยเซ็นเซอร์อุณหภูมิมากสิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากอากาศไม่สามารถถ่ายเทความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพเท่ากับของเหลว
หากอากาศติดอยู่ที่จุดหนึ่งที่อยู่ห่างจากเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น เซ็นเซอร์อุณหภูมิอาจไม่จับจุดร้อนคุณอาจไม่รู้ว่ารถของคุณกำลังร้อนอยู่จนกว่าความเสียหายจะเสร็จสิ้นแล้ว
นอกจากนี้ การรั่วไหลของอากาศในระบบทำความเย็นอาจลดแรงดันในระบบทำความเย็นน้ำยาหล่อเย็นมีแนวโน้มที่จะเดือดที่แรงดันต่ำกว่า
คำถาม : เปลี่ยนประเก็นฝาสูบราคาเท่าไหร่?
คำตอบ: จำนวนขึ้นอยู่กับท้องที่และประเภทของรถหรือเครื่องยนต์ของคุณค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนปะเก็นหัวสามารถสูงถึง $ 1,000แม้ว่าราคาของปะเก็นอาจไม่สูงนัก แต่ก็ต้องใช้เวลามากในการเปลี่ยนคุณกำลังรื้อเครื่องยนต์เกือบครึ่งหนึ่ง ซึ่งทำให้กระบวนการนี้ต้องใช้แรงงานมากค่าซ่อมประเก็นหัวแพงกว่าอีก