6D125 - 1 หัวเครื่องยนต์ที่ใช้แล้วสำหรับรถขุด PC400 - 5 6151 - 11 - 1102
ข้อมูลจำเพาะ
| รายการ: หัวกระบอกสูบเครื่องยนต์ |
| ประเภทเครื่องยนต์: ดีเซล |
| ใบสมัคร: รถขุด |
| การฉีด: โดยตรง |
| วาล์ว: 12 วาล์ว |
| คูลลิ่ง: น้ำเย็น |
| จำนวนกระบอกสูบ: 6 |
| รุ่น: 6D125 |
คำอธิบาย
คำถามเปลี่ยนฝาสูบ
คำถาม : ค่าเปลี่ยนกระบอกสูบเท่าไหร่?
คำตอบ: ค่าใช้จ่ายประมาณ $500 โดยประมาณซึ่งรวมถึงจำนวนเงินที่คุณใช้ในการซื้อส่วนประกอบและค่าใช้จ่ายในการติดตั้งหากคุณทำการเปลี่ยนด้วยตัวเอง ค่าใช้จ่ายเพียงอย่างเดียวคือราคาฝาสูบ ซึ่งจะลดปริมาณลงได้ถึง $300 หรือมากกว่า
คำถาม: คุณจะถอดฝาสูบที่ติดอยู่ออกได้อย่างไร?
คำตอบ: ฝาสูบอาจถอดออกได้ยากเนื่องจากน็อตยึดแน่นนี่คือวิธีการถอดสลักเกลียวหัวที่ติดอยู่ใช้แถบเบรกเกอร์เพื่อเพิ่มแรงงัด ระวังอย่าออกแรงมากเกินไปคุณอาจใช้ของเหลวที่เจาะทะลุเพื่อคลายสลักเกลียวได้
หลังจากที่คุณถอดสลักเกลียวแล้ว ต่อไปนี้คือวิธีการถอดฝาสูบที่ติดอยู่ใส่ไขควงที่ขอบระหว่างหัวกับบล็อกกระบอกสูบยกไขควงเบาๆ แต่ใช้แรงงัดเพื่อเปิดช่องว่างระหว่างส่วนประกอบทั้งสอง
คำถาม: เมื่อใดควรเปลี่ยนฝาสูบ?
คำตอบ: อาการฝาสูบไม่ดีแสดงว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนส่วนประกอบบ่อยครั้งที่สัญญาณบ่งบอกได้ดีว่าเมื่อใดควรเปลี่ยนปะเก็นหัวหัวกระบอกสูบจะให้บริการคุณโดยเฉลี่ยห้าปีขึ้นไปอายุขัยของปะเก็นหัวอยู่ที่ประมาณห้าปีเช่นกันนั่นหมายความว่าทั้งสองส่วนสามารถเปลี่ยนได้พร้อมกัน
คำถาม: ฝาสูบที่ค่อนข้างใหม่จำเป็นต้องเปลี่ยนหรือไม่?
คำตอบ: มีบางกรณีที่ฝาสูบใช้งานได้เพียงช่วงเวลาสั้นๆ และจำเป็นต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่โดยส่วนใหญ่ ปัญหาจะเกิดขึ้นระหว่างกระบวนการผลิตของฝาสูบสิ่งเจือปนหรือก๊าซในวัสดุหล่อทำให้เกิดช่องว่างภายในหัวช่องว่างนำไปสู่สิ่งที่เรียกว่าหัวถังมีรูพรุน
คำถาม : เปลี่ยนปะเก็นฝากระโปรงหน้า ยากแค่ไหน?
คำตอบ: การเปลี่ยนปะเก็นหัวอาจเป็นกระบวนการที่ยุ่งยากคุณมีส่วนประกอบหลายอย่างที่ต้องถอด รวมถึงฝาสูบถ้าประเก็นเสียหาย แสดงว่าต้องซ่อมส่วนอื่นด้วย
