J08E ดีเซลใช้ประกอบเครื่องยนต์สำหรับรถขุด SK350 - 8 ไฟฟ้าฉีด
ข้อมูลจำเพาะ
ชื่อรถ: Complete Engine |
จำนวนรุ่น: J08E |
จังหวะกระบอกสูบ: 130 |
ใบสมัคร: รถขุด |
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ: 112 |
วาล์ว: 12 วาล์ว |
คูลลิ่ง: ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
การฉีด: ไฟฟ้า |
คำอธิบาย
จำนวนกระบอกสูบ
ตามจำนวนกระบอกสูบที่มีอยู่ในเครื่องยนต์ ประเภทของเครื่องยนต์คือ:
เครื่องยนต์ประเภทต่างๆ
(ผม).เครื่องยนต์สูบเดียว: เครื่องยนต์ที่ประกอบด้วยกระบอกสูบเดียวเรียกว่าเครื่องยนต์สูบเดียวโดยทั่วไปแล้ว เครื่องยนต์สูบเดียวจะใช้ในรถจักรยานยนต์ สกู๊ตเตอร์ ฯลฯ
(ii).เครื่องยนต์สองสูบ: เครื่องยนต์ซึ่งประกอบด้วยสองสูบเรียกว่าเครื่องยนต์สองสูบ
(สาม).เครื่องยนต์หลายสูบ: เครื่องยนต์ที่มีมากกว่าสองสูบเรียกว่าเครื่องยนต์หลายสูบเครื่องยนต์หลายสูบอาจมีสาม สี่ หก แปด สิบสองและสิบหกกระบอก
การจัดเรียงกระบอกสูบ
บนพื้นฐานของการจัดเรียงกระบอกสูบ การจำแนกประเภทเครื่องยนต์คือ:
(ผม).เครื่องยนต์แนวตั้ง: ในเครื่องยนต์แนวตั้ง กระบอกสูบจะถูกจัดเรียงในแนวตั้งตามที่แสดงในแผนภาพ
(ii).เครื่องยนต์แนวนอน: ในเครื่องยนต์แนวนอน กระบอกสูบจะอยู่ในตำแหน่งแนวนอนดังแสดงในแผนภาพด้านล่าง
(สาม).เครื่องยนต์เรเดียล: เครื่องยนต์เรเดียลเป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบลูกสูบซึ่งกระบอกสูบจะแผ่ออกจากห้องข้อเหวี่ยงตรงกลางเหมือนซี่ล้อเมื่อมองจากด้านหน้า จะดูเหมือนดาวสุกใสและเรียกว่าเครื่องยนต์ 'ดาว'ก่อนที่เครื่องยนต์เทอร์ไบน์แก๊สจะไม่โดดเด่น มักใช้สำหรับเครื่องยนต์อากาศยาน
เครื่องยนต์ประเภทต่างๆ
(iv).เครื่องยนต์วี: ในเครื่องยนต์ประเภท v กระบอกสูบจะถูกวางไว้ในสองฝั่งโดยมีมุมระหว่างกันมุมระหว่างสองตลิ่งให้เล็กที่สุดเท่าที่จะทำได้เพื่อป้องกันปัญหาการสั่นสะท้านและการทรงตัว
(v).เครื่องยนต์ประเภท W: ในเครื่องยนต์ประเภท W กระบอกสูบจะถูกจัดเรียงเป็นสามแถวเพื่อให้เกิดการจัดเรียงแบบ Wเครื่องยนต์ประเภท W ผลิตขึ้นเมื่อผลิตเครื่องยนต์ 12 สูบและ 16 สูบ
(vi).เครื่องยนต์สูบตรงข้าม: ในเครื่องยนต์สูบตรงข้าม กระบอกสูบจะอยู่ตรงข้ามกันลูกสูบและก้านสูบมีการเคลื่อนไหวเหมือนกันมันทำงานได้อย่างราบรื่นและมีความสมดุลมากขึ้นขนาดของเครื่องยนต์สูบตรงข้ามเพิ่มขึ้นเนื่องจากการจัดเรียง