6HK1 ใช้ประกอบเครื่องยนต์, เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU สำหรับรถขุด ZX330-5 SH360-5

6HK1 ดีเซลใช้ประกอบเครื่องยนต์สำหรับรถขุด ZX330-5 SH360-5 Water Cooling

ข้อมูลจำเพาะ

คำอธิบาย

เครื่องยนต์ดีเซลคืออะไร?

ในเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซล เชื้อเพลิงจะเผาไหม้ภายในกระบอกสูบเองการเผาไหม้ภายในทำให้สิ้นเปลืองพลังงานน้อยกว่ามาก เนื่องจากความร้อนไม่จำเป็นต้องไหลจากจุดที่ผลิตเข้าสู่กระบอกสูบ ทุกอย่างเกิดขึ้นในที่เดียวกันนั่นคือเหตุผลที่เครื่องยนต์สันดาปภายในมีประสิทธิภาพมากกว่าเครื่องยนต์สันดาปภายนอก (ซึ่งผลิตพลังงานมากกว่าจากปริมาณเชื้อเพลิงที่เท่ากัน)

เครื่องยนต์ดีเซลต้องสตาร์ทอย่างไร?

วิธีทั่วไปในการสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลคือการใช้หัวเผาเช่นเดียวกับเครื่องทำความร้อนไอดี ปลั๊กเรืองแสงจะทำงานโดยใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ของรถยนต์กระบวนการอุ่นก่อนนี้จะทำให้อากาศในห้องเผาไหม้มีอุณหภูมิที่เอื้อต่อการสตาร์ทเย็น

ในขณะที่เครื่องยนต์แก๊สสตาร์ทเมื่อเชื้อเพลิงถูกจุดด้วยหัวเทียน เครื่องยนต์ดีเซลต้องอาศัยความร้อนที่เกิดจากการบีบอัดในห้องเพาะเลี้ยงบางครั้ง เช่น ในช่วงอากาศหนาว น้ำมันดีเซลต้องการความช่วยเหลือจากแหล่งความร้อนภายนอกเพื่อให้มีอุณหภูมิที่เหมาะสมในการสตาร์ท

เครื่องยนต์ดีเซลหกจังหวะคืออะไร?

เครื่องยนต์ดีเซล 6 จังหวะเป็นเครื่องยนต์สันดาปภายใน (IC) ซึ่งลูกสูบทำหกจังหวะแยกกันในขณะที่หมุนเพลาข้อเหวี่ยงจังหวะหมายถึงการเดินทางทั้งหมดของลูกสูบไปตามกระบอกสูบในทิศทางใดทิศทางหนึ่ง

เครื่องยนต์ดีเซลทำงานอย่างไร?

เครื่องยนต์ดีเซลได้รับพลังงานจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่ฉีดหรือฉีดเข้าไปในเครื่องอัดลมร้อนที่มีประจุภายในกระบอกสูบอากาศจะต้องได้รับความร้อนจนถึงอุณหภูมิที่สูงกว่าอุณหภูมิที่เชื้อเพลิงที่ฉีดเข้าไปสามารถจุดไฟได้เชื้อเพลิงที่พ่นไปในอากาศที่มีอุณหภูมิสูงกว่าอุณหภูมิ "จุดไฟอัตโนมัติ" ของเชื้อเพลิงจะทำปฏิกิริยากับออกซิเจนในอากาศอย่างเป็นธรรมชาติและเผาไหม้อุณหภูมิของอากาศโดยทั่วไปจะเกิน 526 °C;อย่างไรก็ตาม เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ บางครั้งใช้การทำความร้อนเสริมของกระบอกสูบ เนื่องจากอุณหภูมิของอากาศภายในกระบอกสูบนั้นพิจารณาจากอัตราส่วนการอัดของเครื่องยนต์และอุณหภูมิการทำงานในปัจจุบันเครื่องยนต์ดีเซลบางครั้งเรียกว่าเครื่องยนต์จุดระเบิดด้วยการอัดเพราะการเริ่มต้นของการเผาไหม้อาศัยอากาศที่ถูกทำให้ร้อนโดยการอัดมากกว่าการใช้ประกายไฟ