C6.4 ดีเซลใช้หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับรถขุด E320D E324D 3264700
ข้อมูลจำเพาะ
ชื่อชิ้นส่วน: Assy หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง | ขนาด: มาตรฐาน | |
หมวดหมู่: อะไหล่ | หมายเลขกระบอกสูบ: 6 | |
ประเภทเครื่องยนต์: ดีเซล | สถานะการทดสอบ: ปกติ | |
การฉีด: การฉีดด้วยไฟฟ้า | รหัสหัวฉีด: 326 - 4700 |
คำอธิบาย
คู่มือการซื้อน้ำยาทำความสะอาดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีที่สุด & คำถามที่พบบ่อย
การค้นหาเครื่องทำความสะอาดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีที่สุดหมายถึงการรู้จักเครื่องยนต์ของคุณ กระบวนการเผาไหม้ และวิธีที่หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงส่งผลต่อภาพการทำความเข้าใจวิธีการทำงานเป็นสิ่งสำคัญในการเลือกผู้สมัครที่เหมาะสมสำหรับการเดินทางของคุณขึ้นอยู่กับระยะทาง สภาพแวดล้อม ยานพาหนะ และแม้กระทั่งพฤติกรรมการขับขี่
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานอย่างไร?
ในแง่ของการทำงาน หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงนั้นค่อนข้างตรงไปตรงมาเมื่อคุณใช้ตะปูทองเหลืองพวกเขาใช้หัวฉีดขนาดเล็กอย่างไม่น่าเชื่อเพื่อบังคับเชื้อเพลิงให้กลายเป็นหมอกผสมกับอากาศเพื่อให้การเผาไหม้ที่ทำให้รถเคลื่อนที่ได้แน่นอนว่าสิ่งที่ฟังดูธรรมดาคือผลลัพธ์ของวิศวกรรมที่มีรายละเอียดและการตัดเฉือนที่แม่นยำ
น้ำยาทำความสะอาดหัวฉีด
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทำอะไรได้บ้าง
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณเป็นผลงานศิลปะประกอบด้วยส่วนประกอบต่างๆ ที่ทำงานร่วมกันเพื่อส่งเชื้อเพลิงในปริมาณที่แม่นยำมากไปยังเครื่องยนต์ของคุณ
ตะกร้ากรองน้ำมันเชื้อเพลิงตั้งอยู่ใกล้ด้านบนของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงใกล้กับรางเชื้อเพลิง ซึ่งทำหน้าที่ดักจับอนุภาคขนาดใหญ่ที่มีอยู่ในเชื้อเพลิงจากการผ่านเข้าไปอุดตันรูเข็มและที่นั่งของหัวฉีดตัวหัวฉีดยึดส่วนประกอบภายในต่างๆ ของหัวฉีดไว้ด้วยกันขดลวดเป็นสิ่งที่ดึงหัวฉีดขึ้นและออกจากที่นั่ง
พินเทิลเป็นเหมือนวาล์วประตูของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อขดลวดขดขึ้นจะทำให้มีช่องว่างระหว่างที่นั่งกับเบาะช่องว่างนี้เป็นจุดที่เชื้อเพลิงไหลผ่านตอนนี้ ให้เข้าใจว่าขวดโหลไม่ได้ขยับมากขนาดนั้น — เพียงสองสามพันนิ้วเท่านั้นเบาะนั่งเป็นที่ที่ขันเกลียววางเมื่อไม่ยกขึ้นโดยขดลวดขดมันสร้างตราประทับรอบ ๆ เหยือกเพื่อไม่ให้เชื้อเพลิงผ่านพินเทิลและเบาะนั่งรวมกันเป็นองค์ประกอบหลักของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง เนื่องจากเป็นตัวกำหนดอัตราการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงตลอดจนรูปแบบการพ่นของเชื้อเพลิง
ท้ายสุด มีฝาเกลียวที่ยึดโอริงไว้ ทำหน้าที่ซีลและปกป้องหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหลือจากความร้อนที่เกิดจากเครื่องยนต์