6D125 ปั้มน้ำมันใช้แล้ว PC400 -5 PC400 - 6 PC450 - 7 6150 - 51 - 1004
ข้อมูลจำเพาะ
| ยี่ห้อรถ: เครื่องยนต์ดีเซล | หมายเลขเกียร์: 21 | |
| หมวดหมู่: อะไหล่ | หมายเลขกระบอกสูบ: 6 | |
| คุณภาพ: คุณภาพสูง | สถานะการทดสอบ: ปกติ | |
| ชนิด: ฉีดตรง | ใบสมัคร: เครื่องยนต์ขุด | |
คำอธิบาย
การพัฒนาปั้มน้ำมัน
เครื่องยนต์ที่เก่าที่สุดใช้ระบบจ่ายน้ำมันแบบหยดสำหรับใส่น้ำมัน โดยหย่อนลงในชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้ แล้วเก็บใส่ถาดด้านล่างบนเรือมีตำแหน่งเป็น 'ช่างน้ำมัน' ซึ่งมีหน้าที่เติมน้ำมันในหม้อเล็กๆ เหนือส่วนประกอบที่เคลื่อนที่ตั้งแต่ราวปี 1900 เป็นต้นไป เครื่องยนต์สันดาปภายในได้ย้ายไปยังระบบป้อนเชื้อเพลิงแบบบังคับ โดยที่น้ำมันจะถูกสูบไปรอบๆ (บังคับ) ไปยังส่วนต่างๆ ของเครื่องยนต์เครื่องยนต์สมัยใหม่ทั้งหมดใช้ระบบหล่อลื่นแบบป้อนแรงเต็มที่ และกุญแจสำคัญคือปั๊มน้ำมัน
ปั้มน้ำมันในเครื่องยนต์อยู่ที่ไหน?
ปั้มน้ำมันเป็นส่วนสำคัญอย่างยิ่งของเครื่องยนต์ - หากปั้มน้ำมันหยุดทำงาน จะทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ 100% ตลอดเวลานั่นเป็นเหตุผลหนึ่งที่ปั๊มน้ำมันขับเคลื่อนโดยตรงจากเพลาข้อเหวี่ยงปั้มน้ำมันอยู่ในกระทะน้ำมัน หรือมักจะอยู่ที่ด้านหน้าของเครื่องยนต์
ปั๊มน้ำมันเครื่องคืออะไร?
ปั้มน้ำมันเป็นหัวใจของระบบหล่อลื่นมันดูดน้ำมันขึ้นจากกระทะน้ำมันและบังคับรอบท่อน้ำมันในเครื่องยนต์ ก่อนที่น้ำมันจะหยดกลับเข้าไปในบ่อน้ำมันและหมุนเวียนซ้ำปั้มน้ำมันเป็นส่วนสำคัญอย่างยิ่งของเครื่องยนต์ - หากปั้มน้ำมันหยุดทำงาน จะทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ 100% ตลอดเวลานั่นเป็นเหตุผลหนึ่งที่ปั๊มน้ำมันขับเคลื่อนโดยตรงจากเพลาข้อเหวี่ยง
ปั้มน้ำมันอยู่ในกระทะน้ำมัน หรือมักจะอยู่ที่ด้านหน้าของเครื่องยนต์
ปั้มน้ำมันทำงานอย่างไรในเครื่องยนต์?
ปั้มน้ำมันเป็นส่วนหนึ่งของระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ที่สูบน้ำมันภายใต้แรงดันมันสูบน้ำมันจากบ่อน้ำมันผ่านแกลเลอรี่ไปยังตลับลูกปืนหมุน ลูกสูบเลื่อน และเพลาลูกเบี้ยวของเครื่องยนต์จุดประสงค์หลักของระบบคือ น้ำมันหล่อลื่นที่ใช้แรงดันน้ำมันเครื่องให้ไหลเวียนภายในชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ของเครื่องยนต์
