3406 รถบรรทุกรถแทรกเตอร์ใช้เพลาลูกเบี้ยวสำหรับรถขุด E245B 7W3796 1007409
ข้อมูลจำเพาะ
ประเภทเครื่องยนต์: ดีเซล | รหัสเพลาลูกเบี้ยว: 1007409 | |
ใบสมัคร: รถขุด | จำนวนกระบอกสูบ: 6 | |
ปริมาณเกียร์: 64 | ขนาด: มาตรฐาน | |
ประเภท: ฉีดตรง | รหัสเกียร์: 8N8254 |
คำอธิบาย
เพลาลูกเบี้ยวคืออะไร?
เพลาลูกเบี้ยวเป็นส่วนประกอบที่ค่อนข้างพื้นฐาน – ความยาวที่เรียบง่ายของก้านหรือเพลาที่มีกลีบรูปตำแหน่งอยู่ตามนั้น สิ่งเหล่านี้เรียกว่า 'กลีบลูกเบี้ยว'เพลาลูกเบี้ยวในเครื่องยนต์สันดาปภายใน เพลาหมุนพร้อมจานยึดที่มีรูปร่างไม่ปกติ (ลูกเบี้ยว) ซึ่งกระตุ้นวาล์วไอดีและไอเสียของกระบอกสูบลูกเบี้ยวและเพลาลูกเบี้ยวมักจะสร้างเป็นหน่วย โดยที่ลูกเบี้ยวตั้งไว้ที่มุมเพื่อเปิดและปิดวาล์วตามลำดับที่กำหนดในขณะที่ลูกเบี้ยวหมุนเพลาลูกเบี้ยวแยกสำหรับกระบอกสูบแต่ละแถวขับเคลื่อนด้วยเฟืองหรือโซ่จากเพลาข้อเหวี่ยง
เพลาลูกเบี้ยวทำจากวัสดุชนิดใด?
เหล็กหล่อหรือเพลาลูกเบี้ยวเหล็กแบบไหนดีกว่ากัน?
เพลาลูกเบี้ยวเหล็กรองรับโหลดทางกลมากกว่าเพลาลูกเบี้ยวเหล็กหล่อและเทียบได้กับเพลาลูกเบี้ยว OEเพลาลูกเบี้ยวของเหล็กหล่อชุบแข็งมีพื้นผิวที่แข็งกว่า แต่ไม่ได้หมายความว่าควรมีอายุการใช้งานสั้นลง
จุดประสงค์ของเพลาลูกเบี้ยวคืออะไร?
เพลาลูกเบี้ยวเป็นองค์ประกอบของเครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีจุดประสงค์เพื่อเปิดและปิดวาล์วเมื่อทำงานร่วมกับเพลาข้อเหวี่ยง เพลาลูกเบี้ยวจะหมุนที่ความเร็วครึ่งหนึ่งของเพลาข้อเหวี่ยงในวงจรเครื่องยนต์ 4 จังหวะและด้วยความเร็วเท่ากันในเครื่องยนต์ 2 จังหวะ
ทำความเข้าใจข้อกำหนดของเพลาลูกเบี้ยว
1. ลิฟท์ลิฟท์หมายถึงการยกวาล์วสูงสุด
2. ทับซ้อนกันคาบเกี่ยวกันคือมุมในองศาเพลาข้อเหวี่ยงที่เปิดทั้งวาล์วไอดีและไอเสีย
3. ล่วงหน้า/ล่าช้า.Cam Advance และ Retard การเคลื่อนตัวหรือชะลอความเร็วของเพลาลูกเบี้ยวจะเคลื่อนที่แถบแรงบิดของเครื่องยนต์ไปรอบๆ สเกล RPM โดยการเคลื่อนเหตุการณ์ของวาล์วไปข้างหน้าหรือข้างหลังการเคลื่อนไหว